stacch  0

problema cambio 206 cc

Volevo sottoporre il mio problema a tutti voi colleghi, in pratica questa 206 va perfettamente finche non si curva in seconda l'auto si ferma come se la frizione fosse staccata ma la marcia e' inserita poi raddrizzando il volante riparte.Tirato giu' il cambio e aperto non si nota nulla di particolare pero' sembra quasi che l'ingranaggio della coppia conica ,la corona grande, scivoli. A voi e' mai capitato?

maximec  0

be' strano che un difetto del genere non evidenzi il problema nel cambio,satelliti planetari come sono,giunti semiassi?quando fa problema non si sentono rumori??

UTENTE  0

A me e capitato su una punto 188 1.2 8V. La corona slittava.

luce  0

Nr.di telaio.

stacch  0

TELAIO NUMERO VF32DNFUF41878134

gianca73  0

a me e' properio successo cosi',corona staccata, pero' dovrebbe fare rumore anche partendo in modo brusco

mirko  0

Quoto Enzop e Gianca73 , successo anche a me su Y , il problema però si verificava in partenza

sonomiky  0

Se non erro succedeva con le prime 188.

maxo  0

dovrebbe far rumore almeno caricando in retromarcia ??

luce  0

Bene,quest'auto monta il cambio MAS5 rapporti,ed e' molto facile che quando si riscalda avvenga un qualcosa del genere.Cio' e' provocato da un eccesso di tolleranza fra diametro inetrno della corona sull'alloggio del scatola differenziale,bisonerebbe smontare la scatola differenziale,collocarla perfettamente sopra,forare perfettamente al centro fra corona,e scatola,con punta da 6,poi 8mm,poi 9mmm,ed in ultimo filettare da 10mmx1.25,filettare un bullone con serrafiletto,e poi tagliare alla sfaccettatura,questo in 3 distinti punti equidistanti,avreTE cosi il perfetto montaggio bloccato della corona sul suo supporto.

UTENTE  0

Filetto da 10 x 1,25, foro da 8,75, per essere precisi.

luce  0

Okay,va bene cosi.

stacch  0

ok mille grazie lunedi provero' ad effettuare l'operazione buon week end.

UTENTE  0

ciao a tutti coleghi controlare che abbia bloblemi di semiasse cquando curva si sposta legermente gira il semiasse a vuoto si rimette drita e ricastra e sucesso a una opel corsa diesel stavo per scendere il cambio e mene sono acorto che siera spacatto il fermo cquindi csorreva il semiasse in curva controlla costa niente fai sapere