Salve a tutti ,ecco la mia rogna del giorno,ho in officina una 206 del 2003,1100 benzina motore hfx e centralina marelli 48p.Circa 4 mesi f? ho cambiato il gruppo rel? e fusibili posto nel vano motore lato sx, in seguito al difetto che a minimo si spegneva e in diagnosi dava l'errore p0215.Ora siamo punto e accapo,solito difetto e solito errore,con l'unica variante che la volta precedente era palese,ora si presenta a distanza di giorni.I controlli effettuati sono : tutti i cablaggi della ecu, masse, positivo batt.Mi viene il dubbio potrebbe il gruppo rel? essere difettoso?
salve oggi ho riconsegnato la car ,dopo tanti santini salutati con amicizia sono venuto a capo del difetto.faccio un riassunto per capire meglio la situazione:macchina al minimo dopo circa 20 secondi si spegne,riparte, dopo lo stesso tempo spenta.in marcia nessun problema,errore p0215 (solenoide spegnimento motore) uso diagnosi brian bee st6000,come detto circa 4 mesi fà ho cambiato il gruppo relè e fusibili posto nel vano motore,(mi scuso se non so come si chiama ,forse qualcuno non ha capito)ma il difetto si è ripresentato,ho controllato i cablaggi della centralina motore,ma, come sopra.non contento ho sfilato tutto il cablaggio motore,l'ò aperto,specialmente dove curva molto occhio clinico,continuità ok,visivamete non spellati.rimonto il tutto e:comincia a darmi errore iniettore 1-2-3-4 il dubbio mi viene,vuoi vedere che come ho smosto sti fili? morale della favola cod.6558gl (fascio motore) per sicurezza è da una settimana che ci vado in giro,tutto ok ho risolto. [^][:D]