sarebbe buon senso se fai prima la pagina di presentazione, e poi passiamo alle auto.. comunque benvenuto...
se vai nella sezione informazioni sul forum c'? il regolamento , puoi anche aprire un topic ( messaggio ) e presentarti . in queste forum si preferisce la scrittura in minuscolo ,scrivere in maiuscolo come in tutti i forum significa parlare a voce alta sinonimo di arroganza cosa che non credo sia tua intenzione . quando metti un messaggio di aiuto specifica il modello di car il problema e l'anno qiusto per velocizzare il tipo di aiuto che ti devono dare i membri . buona presentazione e colgo il momento per augirarti buona permanenza .
problema risolto, ho dovuto smontare tutto il musetto anteriore,cioe paraurti,fari,calandra, e poi sono riuscito a smontare il motorino,che aziona la frizione. in pratica e un motorino tipo quello dei tergi e davanti ce allogiata una pompa idraulica, ovviamente nuovo costa una cifra, io non ho proprio provato a chiedere il prezzo perche sicuramente sarebbe costato piu dell'auto,allora l'ho aperto anche se e chiuso in modo da non poter essere smontato e ho trovato le spazzoline finite, ho comprato 2 spazzoline che si trovano in commercio per i trapani e ho richiuso il tutto, la macchina sta camminando da una settimana e per adesso nessun problema, speriamo bene. grazie a tutti per la splendida collaborazione
SALVE A TUTTI I MEMBRI DI QUESTO BELLISSIMO FORUM..... HO NOTATO CHE CE UNA GRANDE COLLABORAZIONE TRA DI VOI,E MI PIACEREBBE ASSOCIARMI. OGGI MI E ARRIVATA IN OFFICINA UNA TWINGO DEL 2001 CON CAMBIO AUTOMATICO IN FOLLE. CERCO DI AVVIARE IL MOTORE E IL MOTORINO D'AVVIAMENTO NN GIRA, E RIMANE ACCESA UNA SPIA DI COLORE ARANCIO TIPO QUELLA DELL LUNOTTO TERMICO. QUALCUNO DI VOI SAPREBBE DARMI UNA DRITTA VISTO CHE NON RIESCO A NEMMENO A FARE LA DIAGNOSI. LO STUMENTO NN RIESCE A COMUNICARE CON LA CENTRALINA