ciccio70  0

COMPRESSIONI??[8D]

luciano  0

no quando la macchina ha l'errore cancellato ? perfetta

lulimax  0

ciao. iniettori. masse. asp. aria. press. carburante sai sono tante le cose reg valvole camme usurato il motore capisco vada male ma ? silenzioso? le sonde lavorano?il misuratore ? dacci delle dritte fai delle prove e fai sapere ciao max

burgiomotorsport  0

prima di tutto controllerei le masse.... controlla pure connettore centralina abs che non sia pieno d'acqua o ossidato.... facci sapere cosa hai controllato....

bbrizio  0

a me ? successo un difetto simile ed erano le bobine nonostante dai controlli risultassero ok... prova a metterne due usate e vedi quello che succede

luciano  0

ho controllato le masse, ma molto probabilmente il problema ? l'acqua che entra nell'alloggio delle candele, i due problemi adesso secondo me sono separati

luciano  0

allora il problema erano le bobine, che poi ho coperto con una protezione perch? ci cascava l'acqua, per quanto riguarda l'altro problema, rimane in memoria l'errore, ma la spia ? spenta e l'ABS funzione, quindi penso di lasciarla cos?

viceversa  0

quindi andava l'acque sulle bobine ? chiaramente andava a tre?

luciano  0

no a due, perch? le bobine rotte erano due,

luciano  0

renault scenic va a 2 cilindri

ciao a tutti, abbiamo in officina una renault megane scenic 2000 del 2000 cod mot f4rc7 la macchina va a tre cilindri poi a due, si imbratta, si accende la spia iniezione lampeggiando, quindi vuol dire errore grave, e come errore ci da 212030 linea tra abs e iniezione, candele e bobine gia controllate, l'errore si cancella ma poco dopo si ripresenta. se qualcuno ha qualche idea grazie