ciao a tutti vi do un prezioso contributo mi e arrivata questa macchina in officina con un consumo eccessivo di olio guardando tutti i tubi intecoiler tutti umidi di olio ho pensato che era andato il turbo, lo smonto e non mi pare male ma mi affido ad un centro autorizzato, mi ha detto che in effetti si trafilava olio e anche se la revisionava non mi dava la massima garanzia perci? o deciso di metterla nuova monto il tutto risultato zero il problema poi l'ho risolto, era il coperchio punterie che si era deformato al centro tra collettori di aspirazione e iniettori si trafilava olio dalle punterie e andava in aspirazione