se faccio diagnosi eobd non mi da nessun errore.devo entrare in diagnosi con sistema dedicato vettura bifuel.in effetti spia motore sempre spenta mentre si accende spia arancio con vettura con sopra chiave inglese.00142 segnale feedbach rele'gas naturale compresso-circuito aperto o cortocircuito.001678 commutazione forzata sistema di alimentazione.011231 circ.rele'gas naturale compresso-circ.aperto o cortocircuito.001481 circuito guasto rele ventola1. 001679 funzionamento prolungato motore in modalita'gas naturale compresso. presumo ci sia qualche rele' o centralina su impianto metano che mi da problema,pero'non ho schemi per questa vettura
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ansservice ha scritto: metti errori eobd, ma mi sa iniettori metano andati [:)] ansservice </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> solo cosi ti posso aiutare, non centrano nulla i guasti escono perch? passa a benzina, controlla le sonde come lav quando passa a benzina [:)] ansservice
hai ragione,o notato che errori vengono quando passa a benzina,pero'errore 001481(circuito guasto rele'ventola1)rimane sempre.puo'esere causa?ho notato che su cruscotto la temp.acqua mi segna 90gradi,invece ic centralina mi segna 100gradi e dopo accende ventola.le sonde lavorano bene sia benz.che metano,anzi sonda prima del kat.e'stata cambiata da poco in altra officina
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">digim ha scritto: salve.qualcuno sa indicarmi qual'e'rele'ventola 1 su questa vettura?grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> entra con diagnosi vai in prova att e vedi se funziona vent[:)] ansservice
aggiorno:ho tolto valvola termostatica,sono riuscito spegnere spia ed errore,quindi ho fatto un giro di una decina di km.fin quando temperatura rimaneva sotto 80 gradi tutto bene,dopo quando e'arrivatasui 85-87gradi si e'riaccesa spia con errore 001481(guasto rele ventola1)e arrivato in officina mi ha rifatto problema del passaggio metano-benzina-metano.da cosa sono comandati questi tre rele?(due di colore bianco e uno nero)grazie
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">digim ha scritto: aggiorno:ho tolto valvola termostatica,sono riuscito spegnere spia ed errore,quindi ho fatto un giro di una decina di km.fin quando temperatura rimaneva sotto 80 gradi tutto bene,dopo quando e'arrivatasui 85-87gradi si e'riaccesa spia con errore 001481(guasto rele ventola1)e arrivato in officina mi ha rifatto problema del passaggio metano-benzina-metano.da cosa sono comandati questi tre rele?(due di colore bianco e uno nero)grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> centralina motore, rele 1 pin 39 [:)] ansservice
scusa ma ti ho detto tutto gia, il comando dalla centralina esce o no[:)] ansservice
salve.su questa vettura,cod mot z16yng del 2004,in diagnosi vari errori:001242,001678,011231,001481,001679.anche dopo cancellazione ritornano.la macchina in strada andando a metano mi fa pasaggio benzina e dopo ritorna a metano,inoltre a volte accelerando batte in testa.consigli?grazie