ciao charley, io non posso sapere se la fase ? perfetta o no, ti consiglio di rigardarla, ? molto facile possa essere sbagliata anche di un solo dente dando i problemi da t? elencati. se ti serve come metterla in fase posta una e-mail [:)][:D] ansservice
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da charley</i> SALVE A TUTTI HO RIFATTO LA TESTATA LE VALVOLE E FASCHE ELASTICHE DI UN'ASTRA DEL 2003 TIPO MOTORE Z16XEP PERCHE' CONSUMAVA OLIO AVEVA GLI ANELLI BLOCCATI, HO ACCESO LA MACCHINA PARTE SUBITO E BENE PERO' COME TOCCO L'ACCELLERATORE FA DEI VUOTI,ACCENDE LA SPIA MOTORE E ADDIRITURA SI SPEGNE, CODICE GUASTO P0335 HO GIA' SOSTITUITO IL SENSORE GIRI SUL MONOBLOCCO E HO CONTROLLATO LA FASE DELLA DISTRIBUZIONE TUTTO OK,HO LETTO DI UN CASO DI PULEGGIA DISTRIBUZIONE CON DENTI DELLA RUOTA FONICA SPOSTATI COME SI PUO' CONTROLLARE LA PULEGGIA IN QUESTIONE? AVETE ESPERIENZE IN MERITO? O SECONDO VOI COSA PUO' ESSERE? GRAZIE A TUTTI <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> ? capitato anche a me, in un'astra, il meccanico aveva sostituito la cinghia facendo leva con un cacciavite sulla ruota fonica [}:)], me ne sono accorto guardando l'oscillogramma del sensore, con un oscilloscopio, il segnale al minimo semrava le montagne russe, causato dalla ruota fonica storta.
ricordo che il sensore giri dello z16xep legge su una ruota fonica montata sul' albero motore lato volano non sulla puleggia albero motore io controllerei con l'oschilloscopio puo darsi che del materiale o una vite vagante nella coppa abbia piegato la ruota fonica.A memoria c? stato un aggiornamento centralina per il codice guasto p0335.Contolla bene la fase.Non centra comunque le valvole vanno registrate a 0,21-0,29 aspirazione 0,26-0,35 scarico ciao
grazie mille,ho trovato un dente della ruota fonica sull'abero motore piegato,l'amico che mi ha lucidato i cilindri con la spazzola e' andato troppo basso sul 4? cilindro e mi ha storto un dente radrizzato e rimontato il tutto la macchina va denissimo GRAZIE DEI CONSIGLI
ciao charley, certo che la s****** ci vede proprio bene [:)][:D] ansservice
SALVE A TUTTI HO RIFATTO LA TESTATA LE VALVOLE E FASCHE ELASTICHE DI UN'ASTRA DEL 2003 TIPO MOTORE Z16XEP PERCHE' CONSUMAVA OLIO AVEVA GLI ANELLI BLOCCATI, HO ACCESO LA MACCHINA PARTE SUBITO E BENE PERO' COME TOCCO L'ACCELLERATORE FA DEI VUOTI,ACCENDE LA SPIA MOTORE E ADDIRITURA SI SPEGNE, CODICE GUASTO P0335 HO GIA' SOSTITUITO IL SENSORE GIRI SUL MONOBLOCCO E HO CONTROLLATO LA FASE DELLA DISTRIBUZIONE TUTTO OK,HO LETTO DI UN CASO DI PULEGGIA DISTRIBUZIONE CON DENTI DELLA RUOTA FONICA SPOSTATI COME SI PUO' CONTROLLARE LA PULEGGIA IN QUESTIONE? AVETE ESPERIENZE IN MERITO? O SECONDO VOI COSA PUO' ESSERE? GRAZIE A TUTTI