Ma che schemi sono, quelli del tis, schemi elettrici? o su carta? Nel primo caso ? semplicissimo, col mouse lo segui come vuoi. Parlo per? dell'applicazione schemi elettrici, per quelli allegati alle procedure di controllo non ? cos?. Per questi ultimi e per quelli su carta invece in basso c'? una riga con numeri. Quando lo schema si interrompe finisce con un quadratino con un numero e continua in un'altra pagina al numero in basso corrispondente. Penso che tu intendessi questo, altrimenti sii pi? chiaro o metti un esempio.
gianmario sono quelle righe parlo naturalmente del tis sono quelle righe che si curvano ma non anno i numeri invece quelle che sono con i numeri si alzano di piu di quelle righine che non riesco a capire io quelle che si alzano e continuano anno i numeri queste invece si alzano poco poi curvano e sembra che passano in mezzo a quelle numerate
allora affinco ai fili che arrivano in centralina o escono ci sono nei fili i numeri o i fili che escono ci sono i numeri nei fili per indicare il pin di ingresso in questi famosi fili o disegni sono dei fili o righe che stanno vicino alla centralina e sono trateggiate cosa sono boooooooooo
Ciao, antonello Quando in uno schema trovi delle linee trattegiate e formano un rettangolo o un quadrato e a suo interno ci sono dei componenti vuol dire che questi sono ragruppati o chiusi dentro in unico contenitore. Se queste linee trattegiate le vedi affincare una linea continua vuol dite che quel filo e schermato. penso che tu voglia riferirti a questo. fammi sapere
<b>Immagine:</b> [img]/Public/data/gianmario/2009427223254_esempio.JPG[/img] <font size="1"> 31,48 KB</font id="size1"> P77 rappresenta un contenitore che contiene due potenziometri. Le linee trattegiate in centro la schermatura dei fili. E fin qui ? quanto dice enzop Invece X52 ? un connettore come dici tu, antonello
ciao a tutti non e che per cortesia qualche duno di voi a qualche istruzioni come poter leggere lo schema eletrico opel o se qualche duno sa quelle righe che escono dalla centralina e dopo si curvano e si interrompono sono quasi attacati alla centralina e non capisco se anno un continuo se qualche duno di voi a le istruzioni come leggere questo impianto opel grazie