OPEL
Motore Opel Z 16 LET turbo 132 KW Specifiche tecni

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  • autoriparatore
    beppeastra72  0
    25/04/2009 - 20:54

    ciao kwima---- ti lascio un po di link,forse li avrai gia visitati. Effettivamente non e semplice trovare i particolari.Se mi capita qualche cosa di piu ti faccio sapere. cia cia http://it.wikipedia.org/wiki/Opel_Insig ... e_in_serie http://www.metanoauto.com/modules.php?n ... =0&thold=0

  • non definito
    UTENTE  0
    26/04/2009 - 20:07

    Ti ringrazio Beppe, penso per? che solo gli addetti ai lavori siano in grado di dare delle risposte, perch? credo che essi abbiano gi? avuto modo di operare su questo tipo di motori per cui mi rivolgo a loro se gentilmente possono ampliare le conoscenze a tutti noi. Ringrazio anticipatamente tutti, kwima.

  • autoriparatore
    ansservice  0
    26/04/2009 - 20:25

    che ha le punterie idrauliche no non riesco a capire quanti alberi a "cammes" ha 2 se la distribuzione ? comandata da cinghia di gomma o catena cinghia dopo cosa vuoi sapere se puo funnzionare a gpl si ma valvole molto a rischio [:D][:)][8D] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    26/04/2009 - 21:02

    Ti ringrazio Ans, faccio tesoro di quanto mi dici perch? la mia ? un'ipotesi futuribile in quanto la mia "Vectra", ho deciso di pensionarla, sai.. limiti di "Ring" in Germania, non mi fanno circolare a ******co.

  • non definito
    UTENTE  0
    30/04/2009 - 10:45

    Salve, tramite ricerca sulla rete sono riuscito a reperire altre informazioni oltre a quanto gi? asserito da Ans. Il nuovo motore dell?insignia ? in tutto e per tutto uguale a quello dell'Astra H e Meriva OPC, ma ha regolazioni diverse per quanto riguarda la combustione perch? ? stato omologato Euro 5, non lo chiamano pi? "Z16 LET" ma "A16 LET", le sedi valvole sono state rinforzate e le valvole stesse al loro interno contengono sodio per un miglior raffreddamento in quanto ? gi? predisposto per un?eventuale conversione a metano o GPL. Gli intervalli di manutenzione per la regolazione del gioco valvole (meccaniche), dovrebbe essere stimato intorno ai 20 - 40 mila Km. (questo vale per l'insignia, non s? per le altre). Un'ultima cosa, con questo motore, cambia anche la diagnostica, non pi? con il Tech2 ma con un nuovo sistema denominato "DIVA", effettua molti pi? controlli e sottocontrolli, molto pi? veloce e mirato nella ricerca guasti (quindi riparazioni pi? certe e sicure). Ho la vaga impressione che al pi? presto dobbiate correre ai ripari per essere al passo con i tempi e che i costi sia per voi che per noi, lieviteranno di molto. Di seguito il link con le novit?: http://www.vector.com/portal/medien/cmc ... fer_EN.pdf Un saluto, kwima.

  • non definito
    UTENTE  0
    25/04/2009 - 13:45
    Motore Opel Z 16 LET turbo 132 KW Specifiche tecni

    Sarei grato a chiunque potesse darmi informazioni in merito a questo motore in quanto equipagger? la nuova Opel "Insignia", perch? girando sui siti dedicati, non ci sono notizie in merito, s? che pu? essere gasato da parte della Landi (GPL), che ha le punterie idrauliche che ? un "Downsizing" (riposizionato), ma non riesco a capire quanti alberi a "cammes" ha, se la distribuzione ? comandata da cinghia di gomma o catena, e cos? via. Questo motore ? montato sulla Meriva OPC 16V Turbo, Astra H 16V Turbo ed Insignia 16V Turbo. Grazie a chiunque possa aiutarmi in questa ricerca, saluti kwima.



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