ansservice  0

ciao federico, immagino sia una opel corsa b mot x10xe, attento x fuziare bene la press/benz deve essere in moto sup a 3 bar, la sonda funzia 0/1volt, il misuratore deve essere per forza quello del motore x10xe 123 finale bosch, il difetto per? potrebbe essere nel sens/temp acq, controlla lo stesso e sopratutto il cablaggio sensore. cmq la sonda deve lav 0/1volt [:D][:)] ansservice

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Quoto ansservice Ciao Luca

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ciao,grazie,mi dispiace di non riuscire a rispondere subito e' che x il momento ho internet a casa e non ancora in officina, comunque,penso che ci sia allora qualchecosa che non funziona nel controllo sonda ,oppure ho il multimetro che ha qualche problema:4 fili:grigio,nero,due bianchi...per esperienza,nero segnale,grigio massa,bianchi preriscaldatore,giusto?ma se fosse alimentata come sonda darebbe valori diversi?mi era successo su una civic 1500cc del 92' che la sonda era alimentata a 5 volt e dava valori "strani"..beh,se sapete qualche cosa sull'argomento,fatemi sapere perfavore..intanto l'ho restituita al cliente per il weekend,e lunedi provo il sensore temperatura(se mi dice che lo fa ancora)speriamo di no..cisentiamo e grazie ancora,buon fine settimana.

67andrea  0

Ciao lo strumento di diagnosi l'hai collegato? una volta mi ? capitato un di problema simile su una corsa motore 1000 12v come la tua,e mi dava il segnale prelevato dalla sonda sempre alto vicino ad 1volt(FISSO), lo strumento di diagnosi dava anomalia sonda lambda, il problema era la centralina che ? stata aggiornata!

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io su questo tipo di vettura ho sostituito diversi debimetri ed il difetto classico era quello dei vuoti in accellerazione come se fosse bassa la pressione benzina ciao renato

max113a  0

Quoto Renato,aggiungerei che normalmente la vettura riscaldandosi migliora

contefestin  0

IL problema si verifica a freddo? A caldo? o in entrambi i casi? facci sapere Cmq io controllerei EGR Ciao

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ciao a tutti ankio ho un problema sulla mia opl corsa b 1.0 3cil del 99' e sta nel fatto che ogni volta che e' calda dopo 5minuti non riparte...fa' l'avviamento ma non parte come se non arrivasse benzina...vi e gia capitato???!!!poi dopo una mezz'oretta riparte e va bene ma se devo spegnerla per 5min non riparte[:(!].sara' la pompa?me se e' lei perche'quando e fredda riparte?!grazie e ciao....

ansservice  0

ciao roli8489, dovevi postare in una nuova discussione, ma dato che tutti siamo stati novizi sei perdonato, ci penseranno i nostri amici max, willy, bbrizio, a metterla a posto altrimenti come fanno a guadagarsi la pagnotta!!! il tuo problema ? diverso da quello di federico, tu devi sostituire il sensore di giri, vedrai dopo va bene [:D][8D] ben arrivato tra noi ansservice

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opel corsa 3 cilindri :vuoti sporadici in acceler

ciao,sto controllando un opel corsa 1000 che a volte partendo dagli stop il cliente lamenta vuoti in accelerazione,io l'ho prova ta e non ha fatto grandi "versi"particolari a parte essere un po magra verso i 4000giri fino a5000(penso che il cliente non ci sia mai arrivato cmq)ho cambiato il debimetro x prova che ce l'avevo in casa ho contrllato la pressione benzina,e la sonda lambda,benzina a posto,la lambda invece non so su che valori deve lavorare xche'i dati che ho io la danno normale da 0.1volt a0,9 ma io mi trovo valori da 1,5 a 3,4 0 piu...e'a 4 fili..mi date una dritta?grazie