OPEL
Opel astra 1400 16v

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  • non definito
    UTENTE  0
    19/03/2009 - 09:37

    la bobina ? stata gi? provata con un'altra che andava bene,la corrente ? ottima.Per la testata non vorrei che qualche valvola del terzo cilindro non chiude sufficientemente bene anche se la compressione ? uguale in tutti i cilindri.Comunque per questo motivo ho bisogno di aiuto. Grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    19/03/2009 - 11:44

    Fora i colettori asp. e fai pescare un pulitore il problema li ? che le valvole non scorrono bene nelle Guide. Ciao LucaB

  • autoriparatore
    granrisa35  0
    19/03/2009 - 12:07

    Quoto luca B Anni fa mi ? capitato un caso simile su una Corsa con lo stesso motore. Io risolsi dando delle belle tirate alla macchina, in terza fino al limitatore, dopo tre quattro giorni di questo trattamento la macchina miglior? notevolmente. Ma il metodo di Luca B ? senz'altro quello corretto (e consumi meno benzina[:D])

  • autoriparatore
    ansservice  0
    19/03/2009 - 13:57

    http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=5884 guarda qua sta la soluzione ciao franco51 [:)][:)] ansservice

  • autoriparatore
    gasluc01  0
    19/03/2009 - 14:38

    ciao il vechietto a colpito ancora scherzo [:D][:D][:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    24/03/2009 - 19:50

    Salve a tutti,dopo aver fatto tutte le prove da voi consigliate,son stato costretto a smontare la testata,e dopo aver messo del liquido nelle camere di scoppio,ho notato che la terza camera trasudava leggermente dalla parte dell'aspirazione.Ho dovuto smontare le valvole e smeriglirle.Completato il tutto la vettura ? andata bene. Quindi sono stato ingannato nonostante la compressione era ottimale in tutti e quattro i cilindri.Un caso mai successo. Vi ringrazio ancora,alla prossima.

  • non definito
    UTENTE  0
    19/03/2009 - 09:17
    Opel astra 1400 16v

    Salve a tutti,mi trovo in difficolt? con questa vettura del 1996 tipo motore X14XE,l'anomalia che si presenta ? che quando si mette in moto il motore v? a quattro cilindri,dopo qualche minuto che ? in moto il terzo cilindro non va bene.Dopo aver fatto le prove di:corrente,compressione,pulizia iniettori con verifica spilli ed aver scambato il primo inettore con il terzo, l'anomalia ? rimasta, pertando il terzo cilindro non risponde.Prima di tirare gi? la testata quale consiglio mi date. Vi ringrazio.



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