Salve a tutti, ho un problema con un opel astra 1.7 cdti, praticamente esce l'olio dal coperchio punterie, ma dalla parte superiore, praticamente dalle guarnizioni degli iniettori, ho provato a cambiare il coperchio e le guarnizioni ma ho sempre lo stesso problema, il fatto è che se premo il pedale del freno l'olio schizza fuori dalle guarnizioni ancora di più, ho provato a cambiare il depressore dei freni sull'alternatore ma nulla di fatto perché il problema non è stato risolto....ma ho notato che tenendola in moto senza cinghia servizi il problema non si presenta....avete qualche idea-soluzione?
Verificare che lo sfiato olio motore sia libero, l'aria aspirata dal depressore per generare il vuoto viene scaricata all'interno del basamento aumentando la quantità di sfiato da scaricare in aspirazione; se lo sfiato è parzializzato o ostruito, aumenta ancora la pressione nel motore fino a generare fuoriuscite nei punti più deboli.