claudionov  0

salve colleghi,il problema che ho e' questo,la prima accernsione la macchina parte ma non benissimo poi fuma per un minuto,poi gira abbastanza bene, puoi fare 20km e la macchina va bene,la spegni e non riparte piu fino a che non passa una mezzora,ma anche dopo la prima accensione se la si fa girare anche da ferma per due minuti ,la si spegne e lo stesso non riparte piu fino a che non si raffredda..errori in centralina nessuno tranne candeletta.....puo essere un iniettore che si inchiodi? grazie a chi mi aiuta...claudio

unciancol  1

Controllo parametri motore,ma ad occhio potrebbe essere anche la valvola egr. Ripeto pero' controllo parametri e rifiuto iniettori.

autogemini  1

controllato i ritorni degli iniettori?

La pressione sale quando fai l'avviamento?

 

solo  1

 Controlla sia egr che iniettori come suggerito ....

claudionov  0

ikniettori controllati e a posto egr ancora no...grazie

claudionov  0

si ..arriva a 270 bar ...iniettori a posto

claudionov  0

ieri rimontato iniettori ma erano a posto ...accesa per 30 secondi --spenta e non riparte poi dopo 5 minuti ripartita regolare ..fatta girare 15 minuti ,spenta e niente da fare fino al raffreddamento...poi partenza regolare ....mi sta gia sulle scatole sta macchina quello che trovo strano e che anche dopo poco che gira, anche 30 secondi,poi non riparta piu ,come se ci fosse qlc che si scalda subito ...

omac  0

Controlla cosa c'è nel serbatoio, quando c'è una percentuale di benzina elevata può succedere anche questo; altra possibilità la camme di aspirazione non in fase corretta (il controllo della centralina avviene sulla camme di scarico).

officinamc  0

Dovresti avere i parametri sottomano quando succede il difetto.

Giri motore vengono letti che non ne hai parlato?

claudionov  0

PROBLEMA ANCORA IRRISOLTO ..MANDATO IN OPEL MA STANNO TRAFFICANDO PURE LORO

barbetti  0

Opel Adam 1229cc benz  non gira motorino avviamento , non esce segnale 50 dalla scatola fusibili vano motore.

Aspettando con il quadro acceso 2/3 minuti si sente il riarmo del relè principale della scatola fusibili ed allora il motorino gira e la vettura va in moto.

Se si attende 1 minuto e si riaccendev il quadro siamo alle solite. Scatola fusibili sostituita completa di relè ma il  difetto rimane.  Quando non si avvia ho codici errore 

U0100 su ESP e su Elettronica Centrale.

Sto impazzendo.......aiuto