Salve a tutti. Ho in officina questa vettura che fa un difetto insolito. In pretica quando si trova in marcia, precisamente con la 5 marcia intorno ai 2600 giri la macchina si spegne e si accende la spia del motore. Spegnendo il quadro e riaccendendo la vettura torna tutto normale. Da diagnosi effettuata mi da come errore diagnosi alta pressione. Ho portato la vettura da un pompista nel quale mi ha cambiato gli iniettori e il sensore di pressione sulla pompa (impianto Denso). Io in officina ho sostituito il filtro del gasolio, il sensore di giri e controllato i tubi della nafta se c'era qualche perdita ma non ho risolto nulla. la macchina continua sempre a fare lo stesso difetto. Provando a tirare le marcie superando i 3000 giri ho notato che il problema non si presenta. Potete aiutarmi a capire con quale bestia sto combattendo? Grazie a tutti.