enz79  0

Frizione stacca male

Buongiorno a tutti, ho in officina un Opel Vivaro 1870 cc 74 kw a gasolio con tipo motore F9Q U7 immatricolato a Maggio 2006, a questo mezzo ho provveduto a sostituire kit frizione e pompa sotto il pedale, ma quando premo la frizione e provo ad inserire la prima si sente che la frizione non stacca completamente, ho fatto più volte lo spurgo e mi sono accertato che non ci siano perdite e che il circuito non faccia aria, fra la pompa sotto il pedale e la tubazione che porta al reggispinta c'è un affare tondo che non so cosa sia, ho pensato ad una valvola di non ritorno, questo problema c'era anche prima della sostituzione frizione, sinceramente non so cosa altro sostituire.

omac  0

Frizione stacca male

Il pedale parte a premere senza gioco? Spiega meglio il problema, ovvero se a marcia innestata c'è trascinamento, come entra la retro, ecc.

rsw  0

Frizione stacca male

E il volano in che condizioni è, detta così sembra una frizione che tiene legato.

enz79  0

Frizione stacca male

La macchina è dotata di volano fisso e non bimassa, il pedale non ha giochi, premendo a fondo il pedale e provando ad inserire la prima bisogna forzare per innestarla, da un pò ha iniziato a fare la stessa cosa anche la seconda.

saracino1969  0

Frizione stacca male

Occhio che non ci sia la pedaliera spezzata, a me è successo su un trafic che e lo stesso mezzo.. ma se cosi fosse si dodrebbe vedere bene!!

omac  0

Frizione stacca male

Se vuoi, rispondi alle mie domande, poi continuo.

robimel  0

Frizione stacca male

Ciao. La frizione è stata sost. per lo stesso problema? Dai sintomi che dici prova a cambiare la tubazione. Buon lavoro.

enz79  0

Frizione stacca male

Si proverò a cambiare la tubazione, solo che ad occhio non si vede inumidita, mi sorge il dubbio di un reggispinta idraulico difettoso.

enz79  0

Frizione stacca male

Rismontato il cambio e sembra che il reggispunta quasi non vada a toccare sul platò, stiamo verificando col venditore di non aver sbagliato ricambi, già buttati da tempo,  visto che non disponiamo più di quelli vecchi per un nuovo confronto.

omac  0

Frizione stacca male

Se il reggispinta raggiunge la massima estensione il pedale diventa duro e se forzi lo stesso reggispinta esplode. Guarda bene la corretta posizione del disco, e sarebbe da fare una prova sulla capacità di arretramento del piatto spingidisco. Un meccanismo che ad esempio subisce una caduta da uno scaffale, può benissimo riportare una deformazione a livello delle piastrine di trascinamento e non far arretrare il piatto quando si preme il pedale, provocando trascinamento.

gazzfab  0

Frizione stacca male

domanda forse banale.........ma sei sicuro del verso del disco??

enz79  0

Frizione stacca male

Si, del verso sono sicuro, anche perché su di un lato appare la dicitura getribe seite che dal tedesco vuol dire lato ingranaggi.