ansservice  0

questa auto ha il misuratore massa aria ancora a paletta o sbaglio [:)][:)] ansservice

gianca73  0

esatto, siccome che noto le candele mi diventano un po' nere penso che si sia starato il debimetro

ansservice  0

su questa auto, la sonda conta per 3 controlla bene, [:)][:)] il co come sta se candele nere? ansservice

gianca73  0

ans la sonda lavora bene e anche veloce, oggi ho smanettato la molla del debimetro ela macchina vola, domani vi confermo se il lavoro e' perfetto, perche volgio provarla anche da freddo

gianca73  0

Confermo che la macchina va bene, il debimentro era da cambiare ma con un po' di fortuna l'ho sistemato. ciao e granzie Gianca

luce  0

Se e' Bosch,del tipo Jetronic,dovrebbe avere la possibilita' di una vite di regolazione del CO,con una vite nelle parte inferiore,di solito si faceva con l'ausilio di uno specchio per faciltare loperazione di avvitamento,e/o svitamento della vite di regolazione,e al momento stesso della ricerca del valore di minimo +alto,oltre alla regolazione iniziale di battuta della vite del corpo farfallato,ovviamente con analizzatore di scarico con accluso contagiri e dati caratteristiche della car.

UTENTE  0

Se la macchina va bene e il cliente ? soddisfatto tutto ok, ma se l'hai sistemata soltanto lavorando sulla molla significa che il misuratore funzionava e che c'era un problema di miscela magra per una qualche causa al quale hai ovviato indebolendo la molla, ma la causa rimane. Comunque se va tutto bene e il lavoro ? stato fatto bene controllando con l'analizzatore, vista anche l'et? della macchina, ? una buona soluzione.

gianca73  0

In realta' gianmario ho dovuto anche abbassare la leva del potenziometro,dopo di questo la macchina e' andata bene, ovviamente non sono robe proprio da fare, ma sai com'e'........vallo a mettere nuovo!

gianca73  0

Opel omega 2,0 del '92

Ciao ragazzi, ho in officina questa Omega che mi fa un po' arrabbiare: la macchina spesso sembra andare a un cilindro in meno e perde potenza, anche al minimo spesso zoppica, in diagnosi niente errori, ho sostituito candele, cavi, calotta, spazzola e sensore temperatura, poi ho fatto una pulizia iniettori e sembra che vada molto meglio, ma ogni tanto in accelerazione stenta un po'.La pressione benz e' regolare, e non ci sono aspirazioni d'aria, sto pensando al dibimetro. sspete aiutarmi?