Se in origine il compressore era comandato da valvola proporzionale, è necessario modificare la gestione di tale componente in centralina motore, sempre che sia possibile. Il relé rimane attivo anche in modalità eco poiché non vi è mai assenza totale di duty cicle. Per prova utilizzare oscilloscopio.
Oggi ho chiesto in Opel c è da modificare impianto e programma centraline motore e uec ventole .mi hanno ordinato cavetti e relè. Per modificare i parametri sapete con quali tester si può fare ? Io ho Bosch ,Marelli ,brainbee, launch, Delphi e Opel.com cinese