ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di padiru o-ring </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quali or hai sost non capisco [:)][:)] ansservice

UTENTE  0

controllo che i condotti di apirazione non siano intasati ,capita spesso che si otturino con la conseguenza che no riesce ad aspirare sufficiente aria quando fai la messa in moto ,controlla anche le farfalline del colettore asp.che non siano bloccate chiuse. Ma qundo fai la messa in moto di che colore ? il fumo che esce allo scarico?

UTENTE  0

Grazie per la risposta..... di solito il fumo che esce ? bianco.

UTENTE  0

X ansservice, ho sostituito gli oring degli iniettori.

UTENTE  0

ciao, hai fatto una diagnosi , vedi i parametri ,sensore T acqua forse ti dara un elento in pi?

eric84  0

ciao come oring che intendi i paraoli che si trovona sotto il coperchio punterie

UTENTE  0

si penso di siano quelli, io gli ho visti e mi sembravano delle semplici guarnizioni molto piccole, simili ad anelli.

mittler  0

Domanda che pu? sembrare banale... batteria un po' scarica? (Ho avuto un problema del genere su una vectra C 2.2)

UTENTE  0

zafira 2.0 dti lunga percorrenza prob. vari

Dunque, sulla mia Zafira dti 2.0 del 2001 con 250.00 km ho i seguenti problemi. A freddo l'auto stenta a partire (gi? cambiati tubi di recupero, con relative "t", o-ring (spero si scriva cos?)candelette, ma niente il difetto persiste, ho notato che solo quando si accendono le candelette parte pi? facilmente, ma comunque borbotta un p?, inoltre leggendo i post del grande ansservice che ringrazio per la sua disponibilit? a darci delle dritte, ho notato che consigliava ad un altro nostro amico di verificare "le masse".... ecco mi sfugge dopve posso trovarle. Grazie a tutti