OPEL
errore p1483 rele 3 ventola raffreddamento

meriva 1600 z16xe | | 3
  • autoriparatore
    mpservice  2
    11/02/2015 - 00:07
    errore p1483 rele 3 ventola raffreddamento

    Salve , mi è entrata questa opel meriva in officina anno 2004 la quale presente erroe p 1483 relativo al rele 3 d3l sistema di raffreddamento motore.. ho verificato il corretto funzionamento dei rele , della resistenza posta vicino alla ventola di raffreddamento, tutte le alimenrazioni sono presenti..ho provato a sostituire il relè ma il problema persiste, lo sche elettrico mi fa veder e che il comando negativo al relè viene dato dalla centralina motore, ho verificato le continuita dei fili dalla centralina al relè tutto ok..ho provato a far scaldare la vettura la ventola attacca a 103 gradi e si stracca a 95 gradi.. ma l errore non si cancella , la spia con la vettura e la chiave inglese sempre accesa.. sembra che funzioni solo la seconda velocita della ventola la prima no..a voi è mai capitato un problema simile.. grazie 

  • autoriparatore
    mpservice  0
    04/03/2015 - 22:51

    Problema centralina motore..risolto

  • privato
    riporeno  0
    12/05/2019 - 15:05

    buongiorno

    riesumo questo post perchè da oltre un anno sto cercando di risovere questo problema .

    ho una zafira del 2005 con lo stesso motore e a randoom (ultimamente sempre piu frequente)mi esce l'errore P1483 rele 3 ventola.

    A volte persino a macchina fredda; piu frequente a macchina calda e ultimamente sta peggiorando sempre piu.

    Quando la temperatura è molto calda,la macchina si spegne e devo aspettare un pò di tempo prima che riparta.

    in officina sono molto molto vaghi..non mi convincono

    tre anni fa mi volevano cambiare la centralina per un errore al pedale dell'acceleratore

    che poi ho risolto da solo portando la 5V su una delle 2 piste .

    tornando al problema attuale  cè anche l'errore  p0114 sensore IAT .

    E' stato sostituito il sensore aria sull'aspirazione ma l'errorre P0114 rimane.

    Quando si accende la spia spesso va in recovery e la resetto in continuazione.

    A volte va bene anche con spia accesa...non ci capisco piu niente

    non saprei quale cavo controllare perchè non ho uno schema elettrico delle connessioni.

    Sinceramente non so neppure dove sia il rele 3 

    ho una scatola nera con dei relè nel vano motore ma sembrano nuovi ed integri

    Se è possibile avere qualche consiglio in merito  gliene sarei grato.

    grazie

    moreno



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