avviamento un po' lungo,minimo non lineare,strappi in accelerazione
astra h 1,9 z19dth 88kw | | 10
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digim 024/10/2014 - 17:41avviamento un po' lungo,minimo non lineare,strappi in accelerazione
salve.su questa vettura del 2005 ho i suddetti problemi.avviamento un po'lungo specialmente da freddo.dopo al minimo non e'liscia,come se andasse a 3 cil.,in strada mi dsa dei mancamenti saltuari.in diagnosi nessun errore.ho visto che sul collettore aspirazione c'era l'asta delle farfalle rotta e buttava fuori olio.ho deciso di sostituire il collettore e ne ho messo uno nuovo,ma il problema non si e' risolto.ho fatto la prova delle burette e dopo un po che lascio in moto trovo che su un inettore va a 4,5 tacche buretta,due iniett.a 5 tacche buretta e uno va a 6 tacche buretta.parlando con pompista della mia zona dice che la differenza non e'tanta ma potrebbe essere lo stesso un iniettore.avete qualche consiglio ? grazie
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ansservice 124/10/2014 - 23:36avviamento un po' lungo,minimo non lineare,strappi in accelerazione
egr su astra, e serve di qualita, meglio se gli fai fare anche gli aggsw che ci sono sicuramente
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capalbiocross 025/10/2014 - 19:31avviamento un po' lungo,minimo non lineare,strappi in accelerazione
Altrimenti qualche albero sfasato di un dente.
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rocchetto 030/10/2014 - 17:02avviamento un po' lungo,minimo non lineare,strappi in accelerazione
già capitato su zafira, egr che rimane aperta di pochissimo, dopo la pulizia/sostituzione al posto della guarnizione ( in entrata ) originale mettine una modificata fiat oppure la fai con un lamierino facendogli 3 buchi da 8mm.
