andrews  1

opel astra g

ciao

ho in officina una opel astra g del 2000 1.4. con motore x14xe in pratica ho un guasto sporatico sul quadro strumenti,vanno a zero tutti gli indicatori analogici,si disinserisce il servosterzo,e si accende la spia dell'abs,il cliente dice che si ferma arresta il motore e riavvia e tutto rifunziona tutto regolarmente,ho fatto i soliti controlli di rutin e diagnosi su tutti i sistemi ma senza riscontrare nessun problema anche perche qui in officina non si e'mai verificato il problema

ansservice  0

opel astra g

di solito è l'alternatore

poker333  0

opel astra g

Io avevo un problema simile alla mia Z16XE, crollava la lancetta della velocità, dopo mille consigli inutili degli esperti, elettrauto e concessioanria, ho scoperto che il connettore a pettine del quadro strumenti interfacciato al cablaggio di bordo, presentava una ossidazione al connettore: con uno spray pulitore a contatti a "secco" e un panno in microfibra ho pulito; ora il problema si ripressenta solo sporadicamente.

Immagino che mancha l'alimentazione: controllare prima l'alternatore, poi i fusibili, poi quello che ho detto.

La sotituzione del pettine è laboriosa.

Anche se i pettini sembrano in ordine, il calore può determinare il falso contatto...

andrews  0

opel astra g

ciao a tutti

come dicevo che il guasto non lo faceva sempre,la settimana scorsa me l'ha riportata per ricontrollarla e ho riscontrato che di punto in bianco  l'alternatore cominciava a caricare a 16,18,volt per qualche secondo e poi si ristabilizzava a 14v,quindi ho sostituito l'alternatore e penso propio di aver risolto,

quindi ringrazio tutti per i consigli ma uno in particolare ad ansservice