OPEL MERIVA SPIA STERZO
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pistone57 031/08/2013 - 11:53OPEL MERIVA SPIA STERZO
Ciao a tutti, ho un problema su un Opel Meriva 1.7 TDI del 2004 che si accenda la spia dello sterzo e questo si indurisce. In memeria ho errore C1500 = segnale sensore coppia non valido. Prima di sostituire il piantone vorrei sentire qualche parere di colleghi che hanno gia avuto questo problema. Grazie in anticipo e buona giornata.
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daderace 031/08/2013 - 12:27OPEL MERIVA SPIA STERZO
Ciao, anche a me era successo su un mezzo identico. Azzeravo l'errore, la macchina andava per qualche giorno, e poi di nuovo. In più il cliente mi aveva segnalato che il problema si presentava soprattutto in manovra quando sterzava tutto, poi spegnendo e riaccendendo l'auto, il volante tornava morbido ma la spia rimaneva accesa. Io avevo risolto facendo revisionare l'intero gruppo piantone sterzo da una ditta specializzata, che mi aveva confermato il problema in fase di collaudo/controllo del gruppo.
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pistone57 002/09/2013 - 12:18OPEL MERIVA SPIA STERZO
ciao ho un problema. il piantone completo rev. non l'ha nessuno e nuovo costa + del valore dell'auto e chi li revisiona mi da il sens. di coppia come ricambio ad una cifra abbastanza alta. qualcuno mi sa dire se a sostituirlo e' difficile? oppure qualche ditta che li revisiona che l'abbia in casa di rotazione e se il tester brain bee b-touch st 9.000 fa le varie regolazioni dopo sost. il sens.ciao e grazie
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daderace 002/09/2013 - 12:36
OPEL MERIVA SPIA STERZO
Ciao, io avevo dovuto far revisionare il mio e l'avevo mandato ad una piccola ditta di Torino che conosco. Altrimenti altri colleghi che conosco so che lavorano con la ditta Selva (se non ricordo male il nome...) che pubblicizza che se non ha il ricambio di rotazione ti revisiona il tuo ad un prezzo vantaggioso, oppure mi era arrivata una pubblicità della ditta BBA-Reman, che se non ricordo male è di Milano, e faceva la stessa politica. Prova a cercarli su internet.
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lucaciaraff 003/09/2013 - 16:53OPEL MERIVA SPIA STERZO
Vai tranquillo, cambiare il sensore è una passeggiata e ci guadagni anche di più. Il sensore lo trovi anche sul web e costa se ricordo bene sulla trentina di euro. Lo puoi fare anche senza smontare tutto il piantone, direttamente sull' auto cacciando solo lo strezo. e' un pò scomodo ma il tempo è uguale anzi forse impieghi anche meno
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mauxquartu 004/09/2013 - 14:37OPEL MERIVA SPIA STERZO
salve ragazzi io non cambio mai il piantone sostituisco sempre il sensore di coppia non è difficile un po di pazienza l'importante è il montaggio perchè bisogna stare atterti ad alcune cose del centraggio sensore lo trovi facilmente su ebay quando lo devi sostituire lo segnali che ti posso dare qualche dritta ciao
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pistone57 105/09/2013 - 21:14OPEL MERIVA SPIA STERZO
ciao ho sost. il sensore smontando con volante dritto e montato il sens. nuovo pero' ho sbagliato a togliere il fermo e fare girare il sensore invece del piantone cosi a quanto pare si e' rovinato. qualcuno mi puo' spiegare la proceura corretta xche' prima di intervenire ho sentito vari pareri. vi spiego come ho montato il sens. volante dritto ho infilato sens. nuovo con fermo e freccettine che combaciavano pero' non potevo infilarlo xche' dovevo ruotare il piantone a sx di circa 130-150 gradi (quasi al lato opposto) allora ho tolto il fermo e ruotato il sensore fino a centrare lo spacco x infilarlo (io ho pensato che ruotare il sens. o il piantone fosse uguale ma probabile non e' cosi) poi montato tutto collego la batteria e metto in moto il volante va tutto a dx con forza provo a fare centraggio con tester brain bee mi dice procedura interrotta da centalina poi ad 1 certo punto si e' accesa spia eps e lo sterzo e' diventato duro. sentendo colleghi alcuni dicono di smontare il tutto e rimontare con procedura di sterzo spotato a sx di tot gradi (che ti da il fermo nel sensore) e riprende a funzionare altri dicono che il sens. quando lo sterzo va da solo a dx o sx si guasta immediatamente adesso in memoria centr. ho sens. di coppia io non vorrei che adesso sia partita pure la centralina perche' ho voluto aprire il sens. e dentro ci sono delle piste che sembrano anche belle poi c'e' qualcuno che sa se il segno di riferimanto sul volante e piantone e' sulle ore 12 o 18,30 io l'ho sulle 18,30 e alcuni dicono che dovrei averlo sulle 12. la vettura non e' mai stata smontata e il piantone dovrebbe avere innesti obbigati xche' anche qua mi pone interrogativi perche' io ho fatto il lavoro senza smontare tutto il gruppo ed e' 1 lavoro abbastanza bello pero' adesso che alcuni mi hanno ventilato l'idea che il segno vada in alto dovrei smontare tutto e controllare pero' x me e' 1 lavoro inutile se qualcuno l'ha gia fatto e mi puo' aiutare in anticipo lo ringrazio anticipatamente. perche' non vorrei che tutto il problema sia solo nel fatto di muovere il piantone e non il sens. e montarlo non dritto ma come dice il sensore ciao