Ragazzi volevo chiedervi un parere. La macchina ha sempre fatto rumore in frenata come se le pasticche fossero surriscaldate ed oggi ho capito il perchè. Non so se per un caso o meno, lasciando la macchina per ore sotto il sole andandola a riprendere il pedale del freno è molto più duro e sensibile e le ruote anteriori rimangono frenate. Secondo voi può essere un problema di pedale del freno, della pompa, dei tubi o dell'olio freni?
Può essere certo una di queste la causa o qualcosa altro ancora. Consiglio una diagnosi qualificata.
Può essere tutto o nulla di ciò che hai elencato, non si può prescindere da una accurata diagnosi, e la validità delle casistiche lascia sempre il tempo che trova. Piuttosto inizia dalla verifica della distanza tra il puntalino del servofreno che va a spingere la pompa e il cilindro della pompa stessa, e se il difetto permane, indaga sul corretto funzionamento della parte idraulica ABS.
[quote="baia"]perfetto vi terrò aggiornati appena avrò novità ;)[/quote]baia ti spiego dove è il problema e la soluzione.lo spinotto che fa da cerniera al pedale freno è in teflon con le elevate temp. ext si dilata e cosi' non permette il ritorno normale al pedale,lo devi sfilare mettilo al trapano e gli dai una lucidata con la tela, lubrifica e rimontalo .
grande! proverò con questo metodo. io l altro giorno ho chiamato la opel e mi hanno detto che è colpa del sistema che fa avvicinare automaticamente le pasticche al disco per avere una frenata più pronta quando si rilascia l acceleratore. il che mi è sembrato anche strano perchè non penso abbia quel sistema