Salve a tutti, ho un problema con una seat arosa 1,0 Al minimo sembra che vada a tre, ma in realtà non credo, in partenza da fermo in prima tende a singhiozzare, e lo fa anche passando in seconda quando si molla la frizione ma meno che in prima, poi è abbastanza regolare, mi pare xò ci sia un calo di potenza generale. Il computer dice: problema flusso valvola egr. Sono state cambiate candele e cavi candele, una sonda lambda e pulito corpo farfallato e controllato minuziosamente che non vi siano tubi rotti e aspirazioni anomale, dopo la pulizia di quest'ultimo il singiozzamento è migliorato ma non scomparso. Il meccanico dice che la valvola egr non si può pulire poiché è raffreddata ad acqua... Anzi parlava di valvole impuntate, ecc anche se non era convinto nemmeno lui, ha effettuato anche una prova di compressione che che ho notato che sul secondo e terzo cilindro era più bassa degli altri due ma non esageratamente. Voi grandi esperti cosa mi consigliate di fare??
Allora è una seat arosa del 2002 cilindrata 1000, per quanto riguarda l'apprendimento della v. A farfalla è stato fatto, l'unico dubbio è che sia stato fatto in modo corretto o meno, non ho trovato alcuna guida per seat arosa ma informazioni un po' generiche. Altra cosa che ho notato a motore freddo va meglio, il motore gira meglio e singhiozza poco e niente. Grazie a tutti coloro che mi daranno una mano a risolvere questo dilemma.