OPEL
funzionamento sistema ibrido e centraline lexus rx400 (suv)

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  • non definito
    UTENTE  0
    07/03/2013 - 20:19
    funzionamento sistema ibrido e centraline lexus rx400 (suv)

    salve ragazzi, mi è arrivata giù allo sfascio una lexus rx400 con sistema ibrido. premetto che è la prima volta in assoluto che vedo un motore elettrico su un auto e non ho toccato niente apparte la scatola del filtro al motore benzina pieno di olio che m'ha inzujato tutto oltretutto :evil: la macchina si era cappottata...e non solo... quindi avrei bisogno di qualche concetto di funzionamento dei motori e delle centraline soprattutto perché devo sapere come devo comporre il kit di accensione... prima cosa non capisco come funziona quella scatola, non credo l'abbia fatta udinì quindi mi dite come esce trazione da quella cosa? seconda cosa, le centraline sono una per motore, o una unica? terza cosa, il kit di accensione di cosa ha bisogno? (strumentazione, devio, centraline varie ecc...) ultima cosa il motore elettrico è legato all'accensione e alla centralina...? grazie dell'attenzione e buon proseguimento, alex.

  • non definito
    UTENTE  0
    07/03/2013 - 22:51
    Re: funzionamento sistema ibrido e centraline lexus rx400 (s

    Che cos'è il kit di accensione? Di centraline ce ne sono parecchie, una che gestisce il sistema ibrido, una per il motore a benzina, una per la gestione della batteria alta tensione, e via discorrendo. Attenzione nell'intervenire sul pacco batterie alta tensione, sono 288 V, per disattivarle segui le procedure che trovi sul sito [url=http://www.lexus-tech.eu/default.aspx:ri6cg7ls]Lexus[/url:ri6cg7ls], vai su sicurezza, l'accesso è gratuito. Queste batterie sono riciclabili e smaltibili presso la Lexus. Non tagliare i cavi arancio, sono quelli dell'alta tensione (fino a 650 V con veicolo funzionante).

  • non definito
    UTENTE  0
    26/03/2013 - 20:14
    Re: funzionamento sistema ibrido e centraline lexus rx400 (s

    grazie mille... per kit accensione intento la chiave con il codice legata alla centralina e di solito ad esse sono legati anche altri componenti, non diamo i pezzetti da far scodificare noi vendiamo i kit completi smembrarli è controproducente... solo qui la vedo difficile nemmeno nessuno dei nostri clienti a mai avuto a che fare con quest'auto certo non ho fretta non ce ne sono molte dalle mie parti, però dovessero chiedermi qualcosa voglio poter sapere cosa posso dare e cosa no, non devo dirvelo io che a volte è legata alla chiave anche la scatola dei fusibili... grazie del consiglio sulle batterie forse mi hai salvato la vita :mrgreen: comunque l'ho detto ache in un altro post e lo ripeto NOI NON STIAMO SULLA PALMIRO TOIATTI non tagliamo cavi di auto nuove... rivendiamo anche l'impianto elettrico LE AUTO NON SONO RUBATE E NON ABBIAMO FRETTA DI SMEMBRARLE... detto questo se posso essere di aiuto in qualche modo a professionisti o privati se leggete il mio nome sapete dove chiedere se avete bisogno di qualcosa... non fate caso al sito che ancora devo aggiustarlo e renderlo più "eccomerce" ma non ho tempo di combatterci comuque se mi fate richieste dall'homepage vi rispondo...



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