UTENTE  0

pulici bene il carter e trovi il riferimento pompa. il motore dovrebbe essere sotto sul volano x albero a cammes dovrebbe montare un atrezzo sotto il depressore

luce  0

Grazie.

UTENTE  0

Ciao Luce, se ti serve ancora inserisci qualche dato in pi? ed il tuo numero di fax, domani ti invio il tutto.

ciccio60  0

Saluto. Se d? un occhiata in giro dovremmo avere gli attrezzi per la fase di quel motore. Non siamo poi cos? lontani, se hai bisogno fammi sapere e ci organizzeremo.

ansservice  0

guarda qua: http://www.lusardim.it/forum/topic.asp? ... ms=,x17dtl [:D][:D] attento questa ? un'auto tosta per la fase [:)] ansservice

luce  0

Rispondo a ciccio60,si ti ringrazio,siamo vicini con la mia residenza fiscale,ma il lavoro IO ce l'ho a230km.in prov.di Foggia. Per TOM il mio nr.fax:0885415341.,lo vado ad inserire in automatico,ora.Ciao a TUTTI.

ciccio60  0

cmq, se ne hai bisogno disponi

deltaintegrale  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Luce</i> Mi hanno portato oggi una vecchia Opel Astra 1.7 aspirata,con motore GM1.7 d,che ha rotto la cinghia distribuzione,per rottura della pompa dell'acqua,naturalmente provocando la rottura di 3 bilancieri e una piatrina,su di una valvola:Ora siccome IO non conosco i riferimenti perdero' un po' di tempo,dopo aver sostituito le parti necessarie,che si son rotte poi devo metterla in fase di distribuzione,e fin qui tutto okay,come anche per l'iniezione,ho gia' individuato girando il pignone pompa d'iniezione con quadro acceso,il punto in cui avviene la fuoriuscita col metodo del trabocco,del gasolio dal tubo corrispondente al I?cilindro,oppure ci sono dei riferimenti sui carter,e sui pignoni motore,asse a cammes,e pompa d'iniezione,sinceramente dato lo sporco esistente sui carter,se non si puliscono non credo riusciro' ad intravvedere nulla.Se poi sapete indicarMI qualcosa VI ringrazio aqnticipatamente. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> ciao luce,controlla la fasatura delle cammes perch? sono calettate all'albero,quindi si spostano quando le valvole vengono a contatto con i pistoni,oltre a rompere i martelletti.ciao

luce  0

Fase distribuz,e iniez.Opel Astra 1.7 GM

Mi hanno portato oggi una vecchia Opel Astra 1.7 aspirata,con motore GM1.7 d,che ha rotto la cinghia distribuzione,per rottura della pompa dell'acqua,naturalmente provocando la rottura di 3 bilancieri e una piatrina,su di una valvola:Ora siccome IO non conosco i riferimenti perdero' un po' di tempo,dopo aver sostituito le parti necessarie,che si son rotte poi devo metterla in fase di distribuzione,e fin qui tutto okay,come anche per l'iniezione,ho gia' individuato girando il pignone pompa d'iniezione con quadro acceso,il punto in cui avviene la fuoriuscita col metodo del trabocco,del gasolio dal tubo corrispondente al I?cilindro,oppure ci sono dei riferimenti sui carter,e sui pignoni motore,asse a cammes,e pompa d'iniezione,sinceramente dato lo sporco esistente sui carter,se non si puliscono non credo riusciro' ad intravvedere nulla.Se poi sapete indicarMI qualcosa VI ringrazio aqnticipatamente.