ciao a tutti ho un astra 1.7cdti del 2005 mi si sono spenti i fari in marcia e lo sterzo è diventato duro dopo ha ripreso a funzionare ma il giorno seguente la macchina era come morta....ho pensato alla batteria,ho provveduto alla sostituzione,la macchina è partita regolarmente ma una volta calda si è accesa la spia del generatore mi si è prima accelerata e poi spenta al minimo,ora mi da l'impressione che non stia caricando la batteria e quando la faccio ripartire dopo che la spengo non riparte....qualcuno mi sa dire che cosa mi devo aspettare non vorrei portarla alla opel e trovarmi un conto pari al valore dell'auto...,sarà l'alternatore ho qualche problema di elettronica serio? ringrazio anticipatamente ciao.
Da come descrivi sembra essere l'alternatore se la porti in opel ti ci vorrano intorno ai [color=#FF0000:pd226xgs]xxx[/color:pd226xgs]€ se ti cambiano la batteria ma ricordati che devi avere lo sconto come da opel del [color=#FF0000:pd226xgs]xxx [/color:pd226xgs]sui ricambi e il [color=#FF0000:pd226xgs]xxx[/color:pd226xgs] sulla manod'opera se nn erro ma comunque quella percentuale di sconto la devi avere
Le strade sono due: 1- Alternatore da revisionare, meglio farlo in modo integrale od acquistarne uno rigenerato. 2- Relais speciale per gestione di bordo guasto , sostituire con uno analogo, costa meno dell'alternatore...