OPEL
Vectra C 2.2 DTI del 2004 errore DTC P0234

| 10
  • privato
    francheddu  0
    07/12/2012 - 18:11
    Vectra C 2.2 DTI del 2004 errore DTC P0234

    Salve a tutti, sulla Vectra di mio figlio si stà presentando un fastidioso problema: in accellerazione e ogni qual volta si richiede potenza, la macchina va in protezione e si accende la spia col simbolo della chiave inglese. Verificando la memoria guasti con OP-COM mi appare il "solo" codice P0234-5a, che a una prima traduzione significa eccessiva pressione di alimentazione turbina (over boost). Ho verificato verificato l'elettrovalvola di comando della geometria varia bile e pare che funzioni, i vari tubicini in depressione sono a posto. Potrebbe dipendere dall'EGR e o da ostruzioni varie nel collettore d'aspirazione? Grazie per l'aiuto che mi potrete dare.

  • autoriparatore
    zerosei  0
    08/12/2012 - 21:40
    Re: Vectra C 2.2 DTI del 2004 errore DTC P0234

    o dal sensore sul collettore o dalla geometria del turbo ,bisogna avere dei parametri su cui lavorare

  • autoriparatore
    elaboratore  0
    08/12/2012 - 23:18
    Re: Vectra C 2.2 DTI del 2004 errore DTC P0234

    controlla bene la valvola di scarico della pressione quelle si rompono e mandano l a macchina in sovralimentazione!!

  • autoriparatore
    capalbiocross  0
    08/12/2012 - 23:38
    Re: Vectra C 2.2 DTI del 2004 errore DTC P0234

    Una prova che vale la pena di fare è:con motore al min.staccando il tubicino sulla turbina il tirante del soffietto deve tornare a zero e riattaccandolo deve risportarsi al max.Se cosi è controllare il restante.Altrimenti il problema è lì.

  • privato
    francheddu  0
    10/12/2012 - 17:22
    Re: Vectra C 2.2 DTI del 2004 errore DTC P0234

    [quote="Capalbiocross":148qf7lj]Una prova che vale la pena di fare è:con motore al min.staccando il tubicino sulla turbina il tirante del soffietto deve tornare a zero e riattaccandolo deve risportarsi al max.Se cosi è controllare il restante.Altrimenti il problema è lì.[/quote:148qf7lj] Questa prova l'ho già fatta e la variabile non si muove, quindi il difetto e dovuto al malfunzionamento dell'elettrovalvola di comando? Grazie per la dritta.

  • privato
    francheddu  0
    10/12/2012 - 17:27
    Re: Vectra C 2.2 DTI del 2004 errore DTC P0234

    [quote="elaboratore":24hvkvl1]controlla bene la valvola di scarico della pressione quelle si rompono e mandano l a macchina in sovralimentazione!![/quote:24hvkvl1] Per capirci "Elaborare", per valvola di scarico della pressione, intendi l'elettrovalvola di comando della geometria variabile?

  • autoriparatore
    enagiovanni  0
    10/12/2012 - 18:53
    Re: Vectra C 2.2 DTI del 2004 errore DTC P0234

    ciao .. controlla bene tutti i tubicini e verifica bene se vi è abbastanza depressione sufficente nel tubicino dell attuatore della geometria variabile ,e verifica che la membrana dell attuatore non sia forata,se tutto cio è ok, verifica il funzionamento dell elettrovalvola, se anche questa e ok e se vi e la giusta depressione nel tubo di ingresso dell elettrovalvola, allora non ti rimane che verificare il sensore di sovrapressione nel collettore, riguardo all'egr non penso crei problemi di sovralimentazione

  • autoriparatore
    omac  0
    11/12/2012 - 01:41
    Re: Vectra C 2.2 DTI del 2004 errore DTC P0234

    Se il rponlema e' la sovrapressione, dopo la prova consigliata e le risultanze, pare essere bloccata chiusa la geometria; un guaio all'elettrovalvola porterebbe la pressione di sovralimentazione a valori molto bassi e validazione eventuale di altro DTC.

  • privato
    francheddu  0
    20/12/2012 - 15:40
    Re: Vectra C 2.2 DTI del 2004 errore DTC P0234-Risolto

    Risolto con sostituzione elettrovalvola comando geometria variabile.

  • autoriparatore
    martensite  0
    22/02/2014 - 11:38
    Re: Vectra C 2.2 DTI del 2004 errore DTC P0234

    Scusate mi intrometto,stesso problema su una astra G 1,7 tdci, quanto deve essere la depressione del tubicino dell'attuatore geometriavariabile?
    Ho controllato la capsula ed è buona, la geometria non è bloccata ,perchè si muove liberamente.Pulito il sensore di pressione
     



ACCEDI E PARTECIPA
Per partecipare alle discussione devi effettuare l'accesso
Oppure se non hai ancora un account
REGISTRATI GRATUITAMENTE.





PASSWORD DIMENTICATA?