Corsa C 17TDI Y olio nellacqua di raffreddamento
| 11
-
non definito
UTENTE 010/10/2012 - 12:30Corsa C 17TDI Y olio nell'acqua di raffreddamento
buon giorno a tutti, gentilmente ho necessità di un vostro aiuto, da un pò di tempo ho alio nella vaso di espansione, e dopo averlo tolto più volte ho provveduo a sostituire lo scambiatore senza risolvere il problema. mi sono deciso quindi a verificare la guarnizione della testata, ho constatato che non era partilarmente danneggiata, lho sostituita ugualmente e ho rimontto il tutto consapevole di non aver risolto il problema. infatti la situazione è rimasta invariata, continuo ad avere lolio emulsionato nel circuito di raffreddamento. Vi chiedo cortesemente se posso fare altro, credo che il problema potrebbe essere causato da una crepa o sulla testata o sul monoblocco, ma a questo punto devo valutarne la convenienza. Grazie e un cordiale saluto Pietro
-
non definito
UTENTE 015/10/2012 - 09:54Re: Corsa C 17TDI Y olio nell'acqua di raffreddamento
dopo aver lavato il vaso di espansione, nel riempire limpianto ho inserito un liquido specifico per rimuovere incrostazioni e olii,lho acquistato in autoricambi, e dopo aver fatto girare il motore per circa unora ho svuotato limpianto di nuovo, poi ho riempito limpianto nuovamente con acqua. Potrebbe essere che limpianto è ancora sporco?, magari il prodotto usato non è quello giusto?.
-
autoriparatore
capalbiocross 016/10/2012 - 00:39Re: Corsa C 17TDI Y olio nell'acqua di raffreddamento
IO non avrei fretta a rismontare la testata. Per alcune volte, ogni tanto, pulirei la vaschetta e basta. ( il circuito e intriso di olio) Nel mentre cercherei di capire se il problema diminuisce o peggiora. In questultimo caso riaffronterei il problema da capo.
-
non definito
UTENTE 016/10/2012 - 10:26Re: Corsa C 17TDI Y olio nell'acqua di raffreddamento
buon giorno a tutti e vi ringrazio per le vostre note, va in ordine, il colore dellacqua scaricata era biancastra, probabilmente a causa della reazione a caldo del detergente. Si era assolutamente corretto far controllare la testata prima di rimontarla, ho chiesto in giro e bisognava portarla nei centri specializzati per effetture la prova di tenuta, nella prova verificano lesistenza di micro falle, questo però mi sarebbe costato tempo e ho rischiato così. Al momento uso la vettura per brevi percorsi, sto notando che il fenomeno sta diminuendo, sicuramente un lavaggio definitivo dellimpianto scioglierebbe il dubbio che il problema è stato risolto o meno. Chiedo gentilmente a voi, o per estperienza o per sentito dire se aggiungere della soda o bicarbonato nel circuito si ottiene lo sgrassaggio dello stesso. grazie ancora e buona giornata a tutti.
-
non definito
UTENTE 017/10/2012 - 21:29Re: Corsa C 17TDI Y olio nell'acqua di raffreddamento
concordo o mac, sicuramente il prodotto che ho usato non è stato lideale per il mio caso, serve qualche solvente specifico per rimuovere totlmente il grasso dallimpianto, così ci vorrà più tempo affinchè ogni traccia dolio venga eliminata, magari il problema è risolto. grazie ancora e vi aggiornerò sulle novità. un saluto
-
non definito
UTENTE 019/10/2012 - 11:25Re: Corsa C 17TDI Y olio nell'acqua di raffreddamento
grazie mille Grassi Marco, infatti la mia inenzione è di baipassare lo scambiatore e provare per un pò prima di sostituirlo dato il costo, confermo che ho già sostituito questa parte 20-30 mila km fa e mi sembra assurdo, vedrò. un saluto
