Questo sistema rileva tramite un sensore montato nella valvola egr la posizione di apertura della stessa e quindi si aspetta una risposta della portata aria dal misuratore massa aria (flussometro) quindi tappando la valvola la spia di segnalazioni guasti viene attivata ugualmente, a mio modo di vedere potrebbe essere anche un problema di flusso insufficiente dei gas di scarico che indirettamente porta a questo problema, bisognerebbe controllare intasamento della valvola stessa , dei collettori , e di tutto il circuito interessato, oppure ancora qualche aspirazione di aria non rilevata.
Tra le varie casistiche ricordo un caso in cui anche con misuratore nuovo tornava il guasto, la cui soluzione fu la pulizia del raccordo sfiato olio (tubo piccolo) lato collettore aspirazione ( e a valle della farfalla e come tale quellaria non va misurata). Attenzione pero che P0100 e problema legato allo stato fisico del sensore o al suo cablaggio.
ho scoperto che su questa corsa c del 2001 è stato montato il motore z10xep quello con il collettore con le farfalline,però gli hanno lasciato il flussometro del motore z10xe .ora voglio provare il flussometro con il codice gisto per quel motore, cioè 0280218119 invece è montato 0280218031.