leocut1992  0

Potrebbe essere un'anomalia riguardante il ricircolo dei gas di scarico, tuttavia ? indispensabile diagnosticare con un tester..

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Sicuramente dipende da un cattivo funzionamento del sistema critico. Il sistema EGR ? meccanico, azionato da un elettrovalvola. Probabilmente quell'elettrovalvola ? andata alle cozze oppure potrebbe esserci un forellino sul tubicino che trasporta la depressione. Sulle opel ? un classico. Ciao

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c ? sicuramente un tubicino depressione staccato ? facile che si stacca ,controlla egr e valvola overboost.

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controlla se funzionano gli stop[:D]

UTENTE  0

Grazie per le risposte, potete dirmi dove si trova questa valvola e quali sono i tubicini incriminati ? vi ringrazio in anticipo. sandro

calibra  0

Controlla il livello olio motore e le lampadine stop se non dipende da quello portala in officina [:)][:)][:)]

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Olio motore e stop sono ok,...se potete ditemi quali sono i tubicini da controllare e in che maniera posso verificare la loro tenuta.... vi ringrazio. saluti sandro

lory9792000  0

ciao puoi controllare tutti i tubicini da circa 3mm da quelli vicino alla batteria (ci sono delle elettrovalvole)a quelli della wastegate turbina nella valvola egr anke perke'basta ke ce ne sia uno rotto manca la depressione a tutto il circuito!!!!! ciao e tanti auguri a te e a famiglia!!

filtrini  0

ti posso dare un consiglio ....portala in officina

maximec  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da filtrini</i> ti posso dare un consiglio ....portala in officina <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> quoto[:)]

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stando di fronte al motore sulla destra ci sono due valvoline nere. una di queste ha due tubicini collegati alla valv. egr.

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Per il momento un grazie a quanti mi hanno risposto. saluti sandro

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Il problema ? molto simile a quello che ho avuto io con la mia zafira. Dopo ogni frenata si accendeva la spia motore e mi annullava la turbina quindi motore con scarse prestazioni, in accelerazione si ripristinava tutto. Soluzione: tubo che collega il servofreno alla pompa di depressione spaccato e da l? l'anomalia anche ai condotti dell'EGR.

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zafira tdi spia motore si accende a macchina ferma

Salve, possiedo una zafira del 2000 tdi, da un po' mi succede che mentre mi fermo allo stop si accende la spia motore, ripartendo accelerando l'auto non supera i 40 km orari e solo dopo alcune centinaia di metri la spia si spegne e il motore ritorna su di giri tornando alla velocita' voluta. questo avviene di solito a motore freddo. Ringrazio in anticipo per un eventuale aiuto. sandro