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astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

Salve a tutti ; ho un astra 1.7 cdti 101 cv , regolarmanete tagliandata personalmente con filtri e olio originali al max a 15.000 , ho fatto la pulizia egr 20.000 km, l'auto spinge sempre bene come da primo giorno , consumi reali 17 km/l (tutto normale) non uso gasooli agricoli o gasoli speciali, nessuna perdita di potenza e km attuali 130.000km. [b:1jhxvp4k]descrizione problema[/b:1jhxvp4k] l'auto a freddo e silenziosissima ed il minimo è stabile al 90% dei casi di accensione appunto a freddo, a motore caldo es quando rientro, dal motore provviene un rumore tipo gorgolio lo fa quasi da 50-60.0000 km ed il minimo comincia a ballare un pochino ed ad orecchio si sente che il motore non gira proprio regolare(sempre comunque una cosa minima), dalla diagnosi non risulta nessun errore, ho già indoviduato il rumore che proviene o dal sensore rail o dal regolatore pressione(smontabile) che sta sulla testa della pomapa alta pressione (pompa rail), per non perdere tempo e soldi chiedo ai più esperti quale dei due potrebbe essere il colpevole? si possono pulire? per smontarli/montarli serve attrezzatura particolare (es.attrezzo per metter il rail in pressione...) Ringrazio

karlo  0

Re: astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

Escludo che il sensore o il regolatore possano causare un rumore del tipo da te descritto, o meglio che il rumore origini da loro. Ti consiglio un controllo della pompa alta pressione da parte di un esperto; questa si, a parere mio può causare dei rumori strani e delle irregolarità del motore. Ciao

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Re: astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

[quote="Karlo":35t5ubxm]Escludo che il sensore o il regolatore possano causare un rumore del tipo da te descritto, o meglio che il rumore origini da loro. Ti consiglio un controllo della pompa alta pressione da parte di un esperto; questa si, a parere mio può causare dei rumori strani e delle irregolarità del motore. Ciao[/quote:35t5ubxm] ok forse il sensore sul rail non può fare rumore visto che non è un attuatore..., ma il regolatore di pressione/mandata che viene comandata elettricamente , voglio precisare che non è un ronzio ma una specie di gorgoglio , cosa che a motore freddo non fa , inoltre il motore non ha perdita di potenza o incertezza in accelerazione ok appena posso proverò a registrare il rumore

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Re: astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

ok forse il sensore sul rail non può fare rumore visto che non è un attuatore..., ma il regolatore di pressione/mandata che viene comandata elettricamente , voglio precisare che non è un ronzio ma una specie di gorgoglio , cosa che a motore freddo non fa , inoltre il motore non ha perdita di potenza o incertezza in accelerazione, l'auto è originale nessuna mappatura centralina o moduli aggiuntivi, inoltre il rumore lo sente solo al minimo in accelerazione ed in marcia non lo sento assolutamente ok appena posso proverò a registrare il rumore nota; ma se durante il rumore con il motore al minimo provassi a staccare il connettore del regolatore pressione, fisicamente provoco danni a qualche componente, oltre a mandare il motore in recovery/protezione? [b:ash3vyb8] Scusate il post consecutivo.[/b:ash3vyb8]

karlo  0

Re: astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

Come dici tu il motore va in recovery... hai fatto una diagnisi con un'attenta valutazione dei parametri (pressioni, temperature....)? non ci sono gli errori da considerare... fai sapere. Ciao

thedoc  0

Re: astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

come dice carlo una buona diagnosi e valutazione paremetri ci possono aiutare a darti qualche delucidazione in piu'. il minino irregolagolare potrebbe essere anche che la valvola egr non lavori correttamente........

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Re: astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

[quote="thedoc":165gfvfz]come dice carlo una buona diagnosi e valutazione paremetri ci possono aiutare a darti qualche delucidazione in piu'. il minino irregolagolare potrebbe essere anche che la valvola egr non lavori correttamente........[/quote:165gfvfz] dalla diagnosi in officina opel non risulta nessun errore...anche perché il motore ad alti giri ed in ogni condizione di carico va sempre bene senza alcuna segnalazionedi errore. potreste dirmi cortesemente i valori standard di apertura che deve avere l'egr a motore freddo e caldo , considerate anche che il mio 1.7 101cv codice Z17DTH iniezione Bosch [u:165gfvfz]non ha il DPF[/u:165gfvfz] ed è un common rail di 1° generazione Grazie

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Re: astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

in questo modello di motore z17dth la opel adotta due impianti di iniezione uno denso e l' altro bosch se l' auto e dotata del primo molto frequentemente il problema e imputabile alla valvola regolatrice pressione gasolio posizionata nella pompa stessa il costo e di [color=#FF0000:12u9b5oq]XXX[/color:12u9b5oq]euro piu iva [color=#FF0000:12u9b5oq]non mettere prezzi!!![/color:12u9b5oq] [color=#008000:12u9b5oq]bose[/color:12u9b5oq]

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Re: astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

[quote="opelunicar":qlrys3j9]in questo modello di motore z17dth la opel adotta due impianti di iniezione uno denso e l' altro bosch se l' auto e dotata del primo molto frequentemente il problema e imputabile alla valvola regolatrice pressione gasolio posizionata nella pompa stessa il costo e di [color=#FF0000:qlrys3j9]XXX[/color:qlrys3j9]euro piu iva [color=#FF0000:qlrys3j9]non mettere prezzi!!![/color:qlrys3j9] [color=#008000:qlrys3j9]bose[/color:qlrys3j9][/quote:qlrys3j9] Ringrazio, la mia ha iniezione bosch , ho controllato i parametri iniettori e sono praticamente perfetti avresti modo di dirmi che valori deve avere l'egr a caldo con motore al minimo e poi tenuto a 2500 rpm? ho la possibilitá si recuperare il regolatore di pressione da un motore con appena 19k km ad un ottimo prezzo(1/4 del nuovo) ne vale la pena?

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Re: astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

ho cambiato il regolatore pressione con uno praticamente nuovo non è cambiato niente(il mio "vecchio" aveva il cilindretto interno lucido come quello nuovo ) , il motore va uguale e fa sempre questo rumore e minimo leggermente instabile solo a caldo. una domanda ; se il sensore di pressione sul rail fosse sporco (il che mi sembra impossibile visto cambio il filtro gasolio spesso) potrebbe influenzare qualche componente oltre al regolatore di pressione?

karlo  0

Re: astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

Scusami Leonidha, io capisco e ammiro la tua buona volontà ma non mi sembra un modo, il tuo, di cercare di risolvere il problema. Purtroppo i motori non si riparano più cercando solo "l'origine del rumore" o cambiando pezzi a caso.Qualche tentativo ci può stare ma dopo aver cercato con attenzione la causa del problema e aver circoscritto il guasto ai giusti componenti. Altrimenti avrei potuto dirti di camdiare la pompa alta e bassa pressione gli iniettori e il rail e sorse ... risolvevo. Dici che i parametri iniettori sono ok, cosa vuol dire? Come ai fatto diagnosi? le pressioni sono oK? Valvola EGR funziona bene ed è pulita? pressioni aria sono ok? temperature motore? Sensori fase...?

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Re: astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

[quote="Karlo"]Scusami Leonidha, io capisco e ammiro la tua buona volontà ma non mi sembra un modo, il tuo, di cercare di risolvere il problema. Purtroppo i motori non si riparano più cercando solo "lorigine del rumore" o cambiando pezzi a caso.Qualche tentativo ci può stare ma dopo aver cercato con attenzione la causa del problema e aver circoscritto il guasto ai giusti componenti. Altrimenti avrei potuto dirti di camdiare la pompa alta e bassa pressione gli iniettori e il rail e sorse ... risolvevo. Dici che i parametri iniettori sono ok, cosa vuol dire? Come ai fatto diagnosi? le pressioni sono oK? Valvola EGR funziona bene ed è pulita? pressioni aria sono ok? temperature motore? Sensori fase...?[/quote] ti ringrazio per la tua presenza, la diagnosi lho fatto con interfaccia OBD precisamente OP-COM, il quale è in grado di leggere la memoria errori oltre che ogni parametro in tempo reale per ogni singola centralina presente ecu, cim, rec..., oltre a programmare accessori... ecco i parameri di correzione a motore caldo della schermata di monitoraggio battery vol 14.1V engine speed; 847 varia tra 847 e 860 iniettori; 1°; -0,25 2°; 0,30 3°;-0,16 4°;0,11 a motore spento e quadro accesso per la egr ho questi valori Egr pposition Commanded 100% Egr pulse ratio 5% non credo che sia la pompa del gasolio perché il motore spinge bene e non credo sia qualcosa della cinghia perché lo faceva anche prima che facessi la distribuzione completa incl. pompa acqua non cè una temperatura determinata in cui compare il rumore, basta che sia calda ad es. si può percepire anche a 60°, 70°C... laltra cosa che ho verificato e che accelerando in maniera costante e molto lentamente con un filo di gas intorno a 2000rpm ha un leggerissimo seghettamento, le temperature del motore sono perfette , come verificate con altri possessori dello stesso motore , la termostatica apre intorno i 88-90°C e le ventole di raffredd. radiatore partono a 98° per portare tutto a 94°C tutto nella norma per questo motore ho fatto fare una diagnosi dalla Opel risultato tutto OK per loro , visto che hanno solamente fatto una scasione della memoria errori, cosa che ho fatto anche da solo,pagandoli pure bene appunto ho scritto su questo forum per chiedere a voi di dirmi quali sono i parametri che devo controllare e a che condizioni(o meglio che valori), non so i valori egr a tot rpm... scusami il sensore fase è rilevante anche con il motore in moto?

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Re: astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

ecco qui un completo monitoraggio dei parametri http://netload.in/dateirYW7mbp86h/Z17DTHcaldo.docx.htm fattemi sapere Grazie a tutti

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Re: astra H 1.7 CDTI minimo irregolare e rumore a caldo

Nessuno è in grado di interpretare i dati che ho raccolto?