Reset centralina
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fabiobiason 018/09/2012 - 07:29Reset centralina
Buongiorno, esiste un modo per resettare la centralina senza portarla in officina? Grazie.
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fabiobiason 019/09/2012 - 07:14Re: Reset centralina
Hai ragione scusa, opel astra 2000 turbo coupe del 2001, il modello Bertone.
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fabiobiason 021/09/2012 - 16:45Re: Reset centralina
Puo essere sufficente tenere staccata la batteria tutta la notte?
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non definito
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fabiobiason 025/09/2012 - 11:37Re: Reset centralina
Dopo aver fatto la pulizia del corpo farfallato (fai da te),ogni tanto all'acensione a freddo la macchina borbotta molto(devo far pulire anche gli iniettori).Pero la cosa piu fastidiosa e che quando tiro agli altri regimi di giri la macchina va veramente poco, non tira piu come prima, allora pensavo che con un bel reset della ECU si aggiustasse...
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fabiobiason 025/09/2012 - 12:56Re: Reset centralina
Dimenticavo, dopo il lavoro del corpo farfallato, mi ha nche lanpeggiato in autostrada la spia di avaria, per qualche secondo, ho decellerato ed ha smesso di lampeggiare...
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non definito
UTENTE 025/09/2012 - 17:09Re: Reset centralina
[quote="FabioBiason":2itbqgs7]Dimenticavo, dopo il lavoro del corpo farfallato, mi ha nche lanpeggiato in autostrada la spia di avaria, per qualche secondo, ho decellerato ed ha smesso di lampeggiare...[/quote:2itbqgs7] sicuramente andrebbe fatto una diagnosi... ci sarebbe anche da controllare e spessissimo bisogna pulire il MAP(sensore pressione turbina NON debimetro) di solito si trova sul collettore aspirazione, potrebbe essersi sporcata, ulteriormente, durante la pulizia della valvola farfalla ... se decidi di pulirlo fai attenzione a non esagerare perché rischi di rovinare la membrana del sensore a secondadi come è fatto per la pulizia leggera sistema alimentazione prova uno di quei additivi da mettere in un pieno, li trovi ovunque anche al supermercato... discorso centralina gli errori in memoria non condiziona il funzionamento del motore se il guasto non c'è più, e si auto-cancellano dopo un tot km, se invece i guasto è presente la centralina registra l'errore ad ogni accensione del quadro/motore
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fabiobiason 026/09/2012 - 07:08Re: Reset centralina
Scusa, una domanda, dove trovo il sensore numero di giri del motore?
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non definito
UTENTE 026/09/2012 - 18:36Re: Reset centralina
[quote="FabioBiason":212g2wj3]Scusa, una domanda, dove trovo il sensore numero di giri del motore?[/quote:212g2wj3] ce ne sono 2 di sensori giri 1che regola appunto le iniezioni a seconda della posizione alberi cammes o meglio della posizione pistoni all'avviamento e 1 altro che sta vicino al volano e cambio ed e detto di fase per la posizione albero motore, se vuoi puoi controllare i connettori e dare una spruzzata con spray per contatti elettrici... ma hai problemi di avviamento a motore freddo/caldo? ricordati sempre una diagnosi elettronica , in opel te la fanno al max in 5 min e non superi i 10-15 €
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autoriparatore
omac 026/09/2012 - 23:40Re: Reset centralina
Non confondere le idee, non sono due sensori giri, uno e' il sensore giri che legge appunto giri e punto morto di riferimento dell'albero motore, mentre sull'albero a cammes e' posizionato il sensore riferimento cilindro o sensore di fase che dir si voglia , che in sincronismo con il sensore giri determina qual e' il cilindro in scoppio dei due che insieme si trovano al PMS. Ciò per la precisione.
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non definito
UTENTE 001/10/2012 - 10:13Re: Reset centralina
[quote="O mac":2lzbs4kw]Non confondere le idee, non sono due sensori giri, uno e' il sensore giri che legge appunto giri e punto morto di riferimento dell'albero motore, mentre sull'albero a cammes e' posizionato il sensore riferimento cilindro o sensore di fase che dir si voglia , che in sincronismo con il sensore giri determina qual e' il cilindro in scoppio dei due che insieme si trovano al PMS. Ciò per la precisione.[/quote:2lzbs4kw] si precisamente, scusa ho invertito i nomi
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non definito
UTENTE 014/10/2012 - 20:21Re: Reset centralina
[quote="leonidha"][quote="FabioBiason"]Dimenticavo, dopo il lavoro del corpo farfallato, mi ha nche lanpeggiato in autostrada la spia di avaria, per qualche secondo, ho decellerato ed ha smesso di lampeggiare...[/quote] sicuramente andrebbe fatto una diagnosi... ci sarebbe anche da controllare e spessissimo bisogna pulire il MAP(sensore pressione turbina NON debimetro) di solito si trova sul collettore aspirazione, potrebbe essersi sporcata, ulteriormente, durante la pulizia della valvola farfalla ... se decidi di pulirlo fai attenzione a non esagerare perché rischi di rovinare la membrana del sensore a secondadi come è fatto per la pulizia leggera sistema alimentazione prova uno di quei additivi da mettere in un pieno, li trovi ovunque anche al supermercato... discorso centralina gli errori in memoria non condiziona il funzionamento del motore se il guasto non cè più, e si auto-cancellano dopo un tot km, se invece i guasto è presente la centralina registra lerrore ad ogni accensione del quadro/motore[/quote] Sè vi serve anchio ho avuto questo problema,lò risolto pulendo la valvola erg ed pulendo il sensore iat/map posto dopo il filtro dellaria,ed ho provveduto alla sostituzione delle candele,la mia auto è una ople tigra 1400,16v,
