ciao a tutti , ho in officina una corsa c 1300 cdti (multijet) motore z13dt del 2004 sta macchina a volte stenta a partire e ora a carico parzializzato quando sta per iniziare la sovralimentazione (poco meno di 2000 giri) strappa un pelo, poi appena si accelera un po di piu sparisce il difetto oppure appena spinge un po il turbo a pari carico sparisce il difetto, nessun dtc rilevato, pressione rail ok , misuratore ok (pulito per scrupolo ma non cambia nulla ) sensore pressione collettore ok e pulito, piste sensori pedale acceleratore ok , pressione sovralimentazione e geometria variabile ok provata e controllata, mi rimane solo il dubbio sulla egr , che in centralina mi da i parametri percentuali di aprtura nella norma pero non vorrei che sia lenta o dura a lavorare.. a qualcuno e' capitato? qualche idea? ringrazio anticipatamente Marco
io su una corsa d 1.3 75 cv ho trovato un aggiornamento alla centralina motore che appunto risolveva il problema del "seghettamento" un giretto ad aggiornare la centralina lo farei
giusto. ma non parlavo di riprogrammare la centralina ma aggiornarla. avevo trovato un rimedio che parlava proprio di questo seghettamento.senza dubbio pulire l'egr รจ la prima cosa da fare
ringrazio tutti per i suggerimenti!! mi scuso se rispondo solo ora ma non ho avuto tanto tempo per mettermi sul pc ultimamente. il caso e' stato risolto con la sostituzione della egr come consigliato da molti, la egr ancora una volta si rivela un infida nemica in quanto a diagnosi sembrava funzionasse regolare, per fortuna il debimetro era in ottimo stato e in quella determinata situazione dava valori non corretti per cui ho capito che l'egr era ko egr nuova, problema scoparso e miglior avviamento a freddo(!?!) grazie ancora a tutti