OPEL
Rumore sottosterzo e variazione stabilità

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  • non definito
    UTENTE  0
    27/08/2012 - 16:32
    Rumore sottosterzo e variazione stabilità

    Salve, vorrei presentarvi il mio problema: ho un'opel astra nuova serie, quando ruoto tutto lo sterzo a destra sento un toc a fine giro, poi quando riporto le ruote dritte l'auto tira a destra e lo sterzo resta inclinato in rettilineo ( a volte si accende l'ESP), ruotando in senso opposto non sento il toc, ma lo sterzo torna dritto in rettilineo e l'auto non tira più. Qualcuno ha idea di cosa potrebbe essere? Grazie.

  • non definito
    UTENTE  0
    27/08/2012 - 19:48
    Re: Rumore sottosterzo e variazione stabilità

    Bisogna controllare la tiranteria potrebbe essere la tetsina di un trapezio ma dirlo così senza controllare prima è difficile.

  • autoriparatore
    omac  0
    27/08/2012 - 22:17
    Re: Rumore sottosterzo e variazione stabilità

    Anche ralle di rotazione del gruppo molla-ammortizzatore, di solito la memoria di sterzo interviene per questo motivo.

  • non definito
    UTENTE  0
    28/08/2012 - 10:16
    Re: Rumore sottosterzo e variazione stabilità

    Intanto grazie delle risposte, in effetti tutto ciò che sta sotto la ruota sinistra è stato sostituito in seguito ad un incidente (ammortizz., cerchio, giunto, ecc.). quindi potrebbe essere dovuto a una registrazione errata? o potrebbe essere la scatola guida?

  • autoriparatore
    omac  0
    28/08/2012 - 21:39
    Re: Rumore sottosterzo e variazione stabilità

    Non esistono registrazioni se non la convergenza che non e' pero' mai causa di quel tipo di comportamento. Avvisando prima del sinistro avuto, avrei consigliato anche un controllo al fissaggio scatola guida e alla linearità della cremagliera.

  • non definito
    UTENTE  0
    11/09/2012 - 14:15
    Re: Rumore sottosterzo e variazione stabilità

    Ho notato un'altra cosa: a motore spento, con lo sterzo rigido se provo a girarlo fa uno scatto di qualche grado, come se avesse uno spazio per mouversi. A questo punto potrebbe essere una sgranatura all'interno della scatola guida?

  • autoriparatore
    omac  0
    11/09/2012 - 23:35
    Re: Rumore sottosterzo e variazione stabilità

    Qualsiasi servosterzo quando non e' attivo deve avere qualche grado di gioco(ovviamente forzando un poco) e' la rotazione su cui viene calcolata la coppia applicata per far si che funzioni correttamente?

  • non definito
    UTENTE  0
    13/09/2012 - 12:02
    Re: Rumore sottosterzo e variazione stabilità

    sì un po' di movimento c'è sempre, ma in questo caso è proprio un gioco " a vuoto", cioè non legato al movimento delle ruote, come quando hai una vite allentata che ti fa gioco.

  • autoriparatore
    omac  0
    13/09/2012 - 23:15
    Re: Rumore sottosterzo e variazione stabilità

    Falla provare a chi conosce bene queste cose, altrimenti e' facile prendere lucciole per lanterne.



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