tommy  0

Quant'? la pressione della benzina???

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da turbox</i> Salve a tutti dopo varie pulizie e controlli non mi rimane che chiedere agli esperti,Nuovamente per questo fantomatico motore xel che ogni volta mi porta in tilt sottopongo il problema A,nessun errore in diagnosi nessun errore in centralina pulito corpo farfallato iniettori cambiato candele e regolatore del minimo (l'auto rimaneva accelerata a circa 2300 giri) ora minimo a 800 perfetto ma non rende mi spiego meglio ha una perdita di potenza tale da non consentirle di fare una salita normalissima,controllato anche se ci sono prese aria nel collettore ma tutto negativo,anche l'egr chiude bene e visto che l'auto e del 98 e non va in protezione ho fatto anche la prova di tappare l'egr ma anche questo non ha portato cambiamenti sapreste darmi qualche dritta sto seriamente pensando di non fare piu questi motori perche tutte le mie richieste di aiuto sono per questo particolare tipo di motore Grazie per le risposte <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> non in fase ? ansservice

UTENTE  0

Ma va a 3? Spesso in quei motori si grippano le valvole di scarico, e il difetto lo fa soprattutto in fase di riscaldamento. In questo caso bisogna fare una pulizia del motore con qualche prodotto e dargli una bella tirata.

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controlla scrico se tante volte fosse otturato, una volta con una lanos sono andato al manicomio .(ecco perche so diventato cosi)

nala  0

controlla il debimetro!

babbo  0

quoto x il katalizzatore[}:)]

UTENTE  0

Dovrei aver risolto ma edesso vedo se trovo i pezzi la puleggia albero motore ha schiavettato e anche il moltiplicatore ora vedo di sostituire sia moltiplicatore che puleggia e spero sia li il guasto. e come sempre mi inchino alla conoscenza profonda delle opel e all'esperienza di ansservice Grazie a tutti

UTENTE  0

per me e ilmisurat massa aria

UTENTE  0

Opel astra g 1.600 16v xel

Salve a tutti dopo varie pulizie e controlli non mi rimane che chiedere agli esperti,Nuovamente per questo fantomatico motore xel che ogni volta mi porta in tilt sottopongo il problema A,nessun errore in diagnosi nessun errore in centralina pulito corpo farfallato iniettori cambiato candele e regolatore del minimo (l'auto rimaneva accelerata a circa 2300 giri) ora minimo a 800 perfetto ma non rende mi spiego meglio ha una perdita di potenza tale da non consentirle di fare una salita normalissima,controllato anche se ci sono prese aria nel collettore ma tutto negativo,anche l'egr chiude bene e visto che l'auto e del 98 e non va in protezione ho fatto anche la prova di tappare l'egr ma anche questo non ha portato cambiamenti sapreste darmi qualche dritta sto seriamente pensando di non fare piu questi motori perche tutte le mie richieste di aiuto sono per questo particolare tipo di motore Grazie per le risposte