Un saluto a tutti l'utenti del forum.Complimenti per il vostro sito .Vi scrivo in quanto ho un problema con la mia opel astra 2000 td.16v.si accende la spia motore quando supera i 2000 giri al che diminuisce la potenza ,lasciando l'accelleratore la spia si spegne, riaccellerando riprende a marciare regolarmente,il difetto lo presenta saltuariamente.L'auto ha 250000 km.Sapete darmi qualche consiglio per risolvere il problema con un fai da te.Grazie un cordiale saluto.
Guarda io ho lo stesso problema. se fai il test dei pedali di dovrebbe dare il codice 0335 che è il sensore di giri del motore. io lo devo cambiare in questi giorni. il test dei pedali di fa così: togli la chiave dal quadro, schiacci freno e frizione a fondo, tenendoli schiacciati inserisci la chiave e la giri senza mettere in moto. Sempre tenendoli schiacciati guarda la luce gialla della macchina con la chiave da meccanico e ti farà dei lampeggi. contali e ti da il codice di allarme. N.B. 10 lampeggi equivalgono allo 0 poi breve pausa altri lampeggi, breve pausa altri lampeggi. Vedi e fammi sapere. L'egr è a posto? Ciao
[quote="pippo16":2p2bvsyn]Un saluto a tutti l'utenti del forum.Complimenti per il vostro sito .Vi scrivo in quanto ho un problema con la mia opel astra 2000 td.16v.si accende la spia motore quando supera i 2000 giri al che diminuisce la potenza ,lasciando l'accelleratore la spia si spegne, riaccellerando riprende a marciare regolarmente,il difetto lo presenta saltuariamente.L'auto ha 250000 km.Sapete darmi qualche consiglio per risolvere il problema con un fai da te.Grazie un cordiale saluto.[/quote:2p2bvsyn]