su questa vettura dove ? posizionato il sensore di sovralimentaz. ?io ho provato quello sul collett. asp.
credo proprio di si xche da una prova su strada con diagnosi collegata quando la pressione turbo supera i 240 kpa l'auto va in recovery e allora non va + finch? non viene resettato l'errore
allora credo di aver trovato il problema:c'? la geometria variabile del turbo bloccata[V]
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da 1giuserosse72</i> allora credo di aver trovato il problema:c'? la geometria variabile del turbo bloccata[V] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> impossibile [:D] ansservice
xch? impossibile ?? ansservice cosa pensi possa essere il problema ??? ho scollegatoil tubicino ed ho collegato un manometro e l'asta non risponde !!!o meglio ? inchiodata
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da 1giuserosse72</i> allora credo di aver trovato il problema:c'? la geometria variabile del turbo bloccata[V] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> se non ? stata cambiata non porta tubina variab [:)][:)] ansservice
cmque mi sono espresso male io e chiedo scusa a tutti : non ha geom. variab. il problema per? ? sulla turbina o meglio era ; infatti l'astina sulla turbina,quella che dovrebbe spostarsi a 2800 giri circa era bloccata e l'ho sistemata smontando la capsula a depressione , muovendola un po' avanti e indietro spruzzandoci dello sbloccante . adesso scorre bene . domattina provo la car e vi do notizie
in diagnosi trovo l'errore: PRESSIONE BAROMETRICA NON PLAUSIBILE CON PRESSIONE SOVRALIMENTAZIONE . se cancello si ripresenta solo quando tiro un po' la vettura ( si accende x poco la spia della macchinina con la chiave ) e se non lo resetto l'auto va lentissima ed in vel. max non va oltre i 110-120 km/h che ne pensate[?] ho gi? provato a sost. debimetro e sensore pressione sul collettore con altri identici che avevo in officina ma il difetto permane