alla mia astra h(aziendale a km zero) 1.3 cdti 90cv ha iniziato a suonare il volano bimassa a 27000km subito dopo la scadenza della garanzia, ho tardato un po a metterla su(ho montato il kit frizione intero ed era distrutto solo il volano) e come conseguenza adesso ho un cambio che gratta appena in scalata da 4 a 3, e in progressione da 3 a 4, grattate che comunque sono nulle grazie ad un attenzione particolare nell'uso e ad un ceramico che l'ha attenuato, ora la macchina ha 47000 km e la mia paura รจ che da un momento all'altro mi abbandoni anche questo volano; volevo sapere se esiste una modifica x ritornare ad una frizione tradizionale oppure una modifica al bimassa in modo che possa durare di piu, vi ringrazio