Salve a tutti su questa vettura la centralina candelette non si stacca creando vari problemi all'impianto elettrico basti pensare che il cavo che parte dal positivo per la scatola fusibili diventa rovente. staccando il quadro anche essa si disinserisce con temp. non troppo basse tutto bene xche la cent motore non richiede il suo iserimento ma nel momento che si inserisce non si stacca piu . errori nessuno nei parametri centralina trovo relè candelette ON quando esse sono inserite xciò la ecu rilveva l'inserimento prolungato ma non mi segnala alcun errore. prima di sostituire il modulo candelette volevo sentire un vs. parere. grazie
bulbo temp acqua in ordine poi alternatore è ok infine su questa auto le candelette rimangono accese per tanto tanto tempo il comando centralina si stacca
L'alternatore è stato sostituito da 1 mese xche il vecchio si era impastato con l'olio della pompa del vuoto in parametri ecu la temp motore è corretta ,non si stacca mai fino a quando non si stacca il quadro oppure la spina del modulo
[quote="0w30":3bbypzsc]L'alternatore è stato sostituito da 1 mese xche il vecchio si era impastato con l'olio della pompa del vuoto in parametri ecu la temp motore è corretta ,non si stacca mai fino a quando non si stacca il quadro oppure la spina del modulo[/quote:3bbypzsc] io dubiteri sul modulo e come prima cosa mi accerteri del comano stacchi. poi tutto succede ma non la vedo dura se usi il buon senso in poco una cosa cosi la risolvi
Dunque devo capire se il parametro visulizato con il diagnostico sullo stato del rele si riferisce ad un comando che la centralina impartisce al modulo o allo stato reale del modulo xche nel 1° caso è un problema di ecu nel secondo potrebbe essere il modulo però la ecu dovrebbe andare in errore. Mi sai dire se il modulo viene comandato in digitale o da un semplice segnale in tensione?
[quote="0w30":32tjhwb1]Dunque devo capire se il parametro visulizato con il diagnostico sullo stato del rele si riferisce ad un comando che la centralina impartisce al modulo o allo stato reale del modulo xche nel 1° caso è un problema di ecu nel secondo potrebbe essere il modulo però la ecu dovrebbe andare in errore. Mi sai dire se il modulo viene comandato in digitale o da un semplice segnale in tensione?[/quote:32tjhwb1] non mi è sucesso su astrah ma il modulo è sempre quello vecchio sicuramente in tensione o massa
il modulo delle candelette non ha messaggi in digitale.il modulo prende la funzione dal sensore temperatura motore.la sua posizione e favorevole all'issidazione per cui si potrebbe rompere. il proverei a sostituire il sensore temperatura motore(sempre che tu non possa monitorare il suo funzionamento),e poi proverei a sostituire la centralina di preriscaldo.