tommy  0

Come procedura intendi sul come fare,in quanto sono sotto l'albero a-cam? Non li ho mai codificati,ho sostituito delle pompe ma anche qst non le ho mai dovute adattare,hanno si molti problemi qst pompe, ma hanno molteplici anomalie anche la centralina che gestisce la pompa quella posizionata vicino la pompa stessa!!!!!! Che anomalie rilevi con il tester? Gli iniettori ti conviene provarli o farli provare a banco lavorano con pressioni elevate!!!!

UTENTE  0

la procedura intendo se oltre a codificare gli iniettori bisogna fare qualcos'altro perche la vettura non va pi? come prima in diagnosi non ci sono anomalie l'unica cosa e questo sfarfallamento a minimo che prima della sostituzione degli iniettori non faceva

UTENTE  0

ho trovato un altro topic che parla dello stesso identico problema ma non c'? soluzione purtroppo[}:)] http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1394

UTENTE  0

allora nessuno mi puo dare una mano?

tommy  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da mark99</i> ho trovato un altro topic che parla dello stesso identico problema ma non c'? soluzione purtroppo[}:)] http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1394 <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Se rispondi cos? cosa puoi pretendere???

UTENTE  0

perch? non ho mica offeso qualcuno? cercavo di invogliare mi dispiace che tu te la sia presa mi scuso[:I]

viceversa  0

tommy stai calmino non agitarti x nulla,lo so che a volte si perde la pazienza,ti ammiro molto e lo sai ma secondo me mark99 non ha fatto niente di male. mi raccomando non prendertela x la mia risposta....[:)]

tommy  0

No raga non me la sono ne presa ne tanto meno mi sono offeso,scusatemi ma come ho gi? ribadito non ? facile far capire cosa realmente uno voglia dire scrivendo un semplice post. cmq tornando a noi io delle domande te le ho gi? fatte tu chiedi che se posso pi? che volentieri ti rispondo O.K ciao.

UTENTE  0

non ti preoccupare tommy ? facile fraintendere qui' allora ricapitoliamo iniettori cambiati e codificati perche picchiavano a freddo, ora la macchina va bene solo che a circa 60 gradi inizia a sfarfallare tendendosi a spegnere,ora mi chiedevo,bisogna adattare anche la centralina della pompa dopo la sostituzione degli iniettori? ragionando a freddo si anticipa un p? quindi va bene ,poi si inizia a scaldare e inizia il problema quindi potrebbe essere un adattamento mancante? comunque lunedi chiedo anche a un conoscente in opel e poi ti faccio sapere grazie ciao[:)]

tommy  0

No non ci sono adattamenti lafase com'? ?In diagnosi rilevi inconvenienti ?Ha le palette modificatrici di flusso sul collettore ?

UTENTE  0

in diagnosi non ci sono guasti con reflex la fase ? ok per le palette sinceramente non s? dovrei guardare

ansservice  0

ciao a tutti, in questa auto mi s? che state parlando di due motori diversi, non voletemene ma io centraline vicino alla pompa su meriva c/r non ne ho mai viste, prima di rispondere, perdere tempo, e far fare delle cose alle persone che niente a che vedere con la loro auto hanno, bisogna prima di tutto chiedere almeno il tipo motore e kw, la fretta ? sempre cattiva consigliera, e porta a errori grossolani, un buon autoriparatore prima di sparare una diagnosi deve sapere con cosa a che fare, ma per questo come ho gi? detto serve esperienza. allora dimmi per favore mark99, il tipo motore esatto, i kw, il modello ? una meriva dicevi, l'anno, e magari il telaio, poi se ci sono soluzioni ti dir?. [:)][:)] ansservice

UTENTE  0

allora comincio con il telaio woloxce7544167558 meriva 1.7 101cv 74kw motore z17dth common rail anno 2004 ringrazio tutti[:)][:)]

calibra  0

Se si cambiano gli iniettori vanno ricodificati in centralina il n?1 ? dal lato distribuzione. Se cambi la pompa ho il suo regolatore va reinizializzata in centralina. Ma il problema ? iniziato dopo la sostituzione degli iniettori? Gli iniettori sono nuovi?

ansservice  0

ho visto tante risposte giuste date da calibra, penso possa aiutarti molto pi? di m?, seguilo vedrai non te ne pentirai ansservice

UTENTE  0

si ? iniziato dopo la sostituzione degli iniettori ? a vederli sembrano nuovi non ci metterei la mano sul fuoco perche per cambiarli ci hanno messo 4 settimane e sapendo che io sono del mestiere a ogni domanda che facevo non mi rispondevano o cambiavano discorso vorrei risolverlo da solo per non andare ad elemosinare una riparazione che mi tocca in garanzia di diritto ti fanno sentire un rompi cogl.... quando ti lamenti ma ho tutte le ragioni!!!

calibra  0

Sperando che il lavoro e le programmazioni degli iniettori siano state fatte giuste e siano nuovi. Passa da un autorizato opel ? fai riaprendere la quantit? minima di gasolio ? una programmazione che c? in centralina motore comunque ? una funzione che la centralina fa automaticamente ogni tot kilometri anche 5000 per recuperare l'usura degli iniettori.auguri

UTENTE  0

quindi dovrebbe mettersi a posto anche da sola se tutto va male? comunque la porter? in concessonaria sperando bene[:)] grazie a tutti poi far? sapere

tommy  0

Se fosse un'anomalia generata dalla ricodifica cmq l'elettronica "la Centralina" lo segnalerebbe sia fornendo il relativo codice di guasto che e simultaneamente accendendo la relativa spia MIL............

tommy  0

Solo dopo che l'elettronica effettua una segnalazione relativa alla codifica iniettore,bisognerebbe procedere tramite strumentazione reimpostando i valori di "Qr".Dove qsto codice corrisponde a delle correzioni per uniformare la quantit? di carburante iniettata,sulla base delle tolleranze di fabbricazione cosa oltretutto disponibile con altre strumenti non solo con il TECH 2.Invece alla sostituzione della pompa non bisogna eseguirte nessun adattamento al massimo si pu? regolare incrementando o diminuendo la funzionalit? regolatore di flusso della pompa che ha il grande compito di regolare per l'appunto il quantitativo di gasolio che la pompa stessa dovr? comprimere..

tommy  0

la cosa che controllerei ? il regolatore di flusso della pompa alta pressione quanto gasolio f? pompare a qst pompa ? sufficiente?? qst componente si pu? regolare tramite diagnostico ma non v? riadattato o riprogrammato.

UTENTE  0

io s? che se non si codificano gli iniettori sulla meriva non parte nemmeno correggetemi se sbaglio perche io non lavoro con le opel e questo mi ? stato riferito dal meccanico che ha riparato tra virgolette la vettura. ora se prima con iniettori vecchi non faceva questo difetto io penso che manchi qualche regolazione o adattamento chiamiamolo come ci pare tu cosa mi consigli tommy?

tommy  0

controlla il reflusso degli iniettori inizialente,poi lascia l'auto al minimo per 30 minuti senza utilizzatori o carichi poi percorri circa 7 km in modo nornale.

tommy  0

il regolatore di flusso sulla pompa alta pressione funzione regolarmente???

UTENTE  0

prima del montaggio dei nuovi iniettori questo problema non lo faceva e leggendo il post che ho trovato e allegato sopra il caso mi sembra uguale quindi cosa potrebbe mancare?

UTENTE  0

ho qualche problema nell'inserire le risposte come mai?

tommy  0

qnt l'hai laciata in moto al minimo?

UTENTE  0

questo problema ripeto non lo f? sempre ma lo fa quando il motore raggiunge la soglia dei 60 gradi poi inizia ad andare abbastanza bene anche se con orecchio da tecnico si riesce a sentire qualche imperfezione avr? fatto gia 400 km e il problema va e viene

tommy  0

Se fosse un problema di codifica iniettori o Centralina il problema sarebbe costantemente presente e non in maniera oltretutto saltuaria in determinate condizioni di temp.,ripeto sei sicuro del funzionamento della pompa di bassa pressione montata sulla pompa ad alta pressione? il regolatore di flusso funziona regolarmente?Loro hanno il grande compito di gestire 1 l'arrivo costante del gasolio dal serbatoio generando un valore di bassa pressione "massimo 3,3, bar" 2 quanto gasolio deve comprimere la pompa d'alta pressione in base ai giri e il carico motore richiesto. Mediante tester quando ti f? il difetto rispetto ad una condizione normale che valori rilevi del regolatore di flusso?Correzzione iniettori 1-2-3-4 che differenza hanno? Che valore d'alta pressione rilevi ? Il regolatore d'alta pressione a che valore di duty cicle lavora? Con qst dati possiamo analizzare in modo dettagliato l'inconveniente altrimenti continuiamo a girarci intorno senza mai arrivare a un dunque. Che con le riprogrammazioni a volte si risolvono molti inconvenienti meccanici o elettrici che i costruttori hanno sottovalutato in fase di progettazione ? una realt? !!Ma ? un'altrettanta realt? il fatto che molte volte sono cause di valutazioni o interventi errati da parte di coloro che hanno preso in esame il veicolo e di conseguenza non permettono il regolare esito positivo dell'intervento stesso... Parere strettamente personale.

calibra  0

Scusate avevo capito che il problema si presentasse sempre come si scaldava la macchina non saltuariamente. Per quanto ne so questa vettura monta pompa e iniettori DENSO quando si sostituiscono qli iniettori va riprogrammato il codice ima,se non si fa il motore parte lo stesso pu? girare male al minimo e avere perdite di potenza o pu? anche girare regolare,non da nessuna spia.Se si cerca di immettere un codice errato la centralina non lo accetta semplicemente. Per quanto riquarda la pompa se si cambia su questo modello vanno azzerati i valori di apprendimento della centralina relativi alla pompa questo anche se si cambia solo la valvola se non si vuole incorrere in codici quasti o mal funzionamenti. Tenterei lo stesso di rifare aprendere la quantita minima iniettata richiede 5 minuti anche secondo me ci sono buone possibilit? che hai un problema a livello di valvola di comando aspirazione sulla pompa prova con qualche aditivo sarebbe da controllare in elenco dati quando fa il problema. Adesso vediamo se la mia donna a voglia di lavorare sul pistone ciao e sota coi fer[:)][:)][:)][:p][:p]

UTENTE  0

problema risolto in opel da come mi hanno spiegato ? stato riprogrammato il codice ima come hai detto tu calibra comunque ringrazio tutti per l'interesse e la voglia di aiutare sempre cosi ragazzi!!![:D][:D]

tommy  0

bella l? oggi ne ho imparata una in pi? di ieri ma sicuramente ne s? una in meno di domani Ciao raga!!!!!!!!!!!!

UTENTE  0

iniettori opel meriva

qualcuno s? la procedura per cambiare gli iniettori di una meriva 1.7 common rail motore isuzu? vi spiego perche,mi hanno cambiato appunto l'iniettori ma la vettura a caldo sfarfalla a minimo tendendo a spegnersi invece a freddo tutto ok, mi hanno detto che oltre a codificare l'iniettori si deve adattare anche la pompa,potrebbe essere quest'ultima? grazie anticipatamente