Mi era arrivata questa car col motore quasi bloccato: acqua nell'olio, per via della fatidica guarnizione del carter catena,,,in sostanza: rifatto fare il motore in rettifica, rimontato catena col kit fasatura, pompa olio visibilmente ok, valvola del portafiltro anche, ,,appena messo in moto subito rumore di punterie e catena e successiva accensione spia olio,pensate si sia danneggiata la pompa? vi è mai capitato?