tommy  0

Se comandi tu il relais candelette l'auto parte subito fai qst prova poi ti spiego perch? ma fammi sapere con qst prova O.K. Importantissima

bbrizio  0

mi sa che la tua ecu ? andata...

luce  0

E non c'e' modo di inviare un segnale per pilotare la centrale di preriscaldamento,che non sia quello della ECU?E,montanto una centrale tradizionale, a quale inconveniente si va incontro?

tommy  0

No si pu? e come se si pu? te lo dico in qnt ? successo a me il modulo ha la seguente combinazione: G1-G2 = Alimentazione candelette 30 = Alimentazione positiva 12V da 30 31 = Massa ST = Segnale contatto/motore in marcia o Fermo DI = Segnale da Ecu motore relativo alla durata di pre/post riscaldamento cmq tornando a noi scollega il relais fai un ponte con uno spezzone per circa 10-15 sec. mentre un'altro seduto in auto ? pronto ad effettuare l'avviamento qst ponte lo devi effettuare sui fili che alimentano le candelette,con ovviamente un positivo che arriva direttamente dalla batteria sui fili G1-G2 che sono quelli che alimentano le candelette "falla ? un prova importantissima" come ti ho gi? detto poi ti spiego il perch

omeremo  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da TOMMY</i> No si pu? e come se si pu? te lo dico in qnt ? successo a me il modulo ha la seguente combinazione: G1-G2 = Alimentazione candelette 30 = Alimentazione positiva 12V da 30 31 = Massa ST = Segnale contatto/motore in marcia o Fermo DI = Segnale da Ecu motore relativo alla durata di pre/post riscaldamento cmq tornando a noi scollega il relais fai un ponte con uno spezzone per circa 10-15 sec. mentre un'altro seduto in auto ? pronto ad effettuare l'avviamento qst ponte lo devi effettuare sui fili che alimentano le candelette,con ovviamente un positivo che arriva direttamente dalla batteria sui fili G1-G2 che sono quelli che alimentano le candelette "falla ? un prova importantissima" come ti ho gi? detto poi ti spiego il perch?. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> narcisos fai questa prova, altrimenti Tommy non ci spiega!!!

tommy  0

Ave Omeremo siccome nella tua domanda noto un leggero sarcasmo ti rispondo: Presupponiamo che l'auto parta,quindi il problema st? nell'esecuzione di ci? ho illustrato,ti piacerebbe sapere cosa dovresti fare per eliminarlo definitivamente senza sostituire componenti o effettuare modifiche elettriche???

mirko  0

Qui la cosa si fa interessante ...

UTENTE  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da TOMMY</i> Ave Omeremo siccome nella tua domanda noto un leggero sarcasmo ti rispondo: Presupponiamo che l'auto parta,quindi il problema st? nell'esecuzione di ci? ho illustrato,ti piacerebbe sapere cosa dovresti fare per eliminarlo definitivamente senza sostituire componenti o effettuare modifiche elettriche??? <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Tommy siamo tutto orecchi, spara sta modifica!!!!

tommy  0

Prima mi deve dire narcisos se parte o meno l'auto poi vi dir? cosa bisogna fare in qst specifico caso.

tommy  0

omeremo non ci provi neppure a rispondere al mio quesito??con un pizzico di sarcasmo!!

omeremo  0

Hola Tommy, se per leggero sarcasmo intendi leggera presa in giro, non hai centrato il mio post. La mia ? pura e innocente curiosit?!!!!

tommy  0

Pardon Mi spiace di aver frainteso il tuo post. SCUSAMI[:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I]

omeremo  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da TOMMY</i> Pardon Mi spiace di aver frainteso il tuo post. SCUSAMI[:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Ci mancherebbe Tommy, rimani sempre uno dei + del forum. P.S. comunque rimango sempre curioso!! Ciauz

filtrini  0

qui ragazzi iniziamo a esserlo tutti curiosi. dai.... tommy spara sta modifica

elmecanic  0

Secondo m? narcisos ha fatto la prova, capito e risolto il problema ed a questo punto sono in due a sapere la soluzione, ma non hanno intenzione di condividerla. Sempre pi? interessante.[:D][:D][:D][:D]

tommy  0

Se la macchina parte facendo ci? che ho descritto basta andare in opel ? hanno un'aggiornamento software a disposizione proprio per eliminare qst inconveniente in quanto le candelette vengono comandato solo se la temperatura scende sotto i 5?C tutto qui nulla di anormale Ciao a tutti cmq questo aggiornamento ? disponibile anche per Vectra B - Astra G - Opel Corsa - Zaffira ci vogliono 5 Minuti il tempo di collegare il diagnostico.

filtrini  0

grande tommy

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da TOMMY</i> Se la macchina parte facendo ci? che ho descritto basta andare in opel ? hanno un'aggiornamento software a disposizione proprio per eliminare qst inconveniente in quanto le candelette vengono comandato solo se la temperatura scende sotto i 5?C tutto qui nulla di anormale Ciao a tutti cmq questo aggiornamento ? disponibile anche per Vectra B - Astra G - Opel Corsa - Zaffira ci vogliono 5 Minuti il tempo di collegare il diagnostico. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> vediamo cosa dice calibra, io non ne sapevo nulla [:)][:)] ansservice

calibra  0

Se Ansservice chiama non posso far altro che rispondere Capo Prova a far arrivare il gasolo alla pompa iniezione a caduta e prova se parte il problema potrebbe essere proprio lei. In diagnosi ci sono errori? a freddo che temperatura motore da?L'avviamento ? solo lungo o non parte proprio? in diagnosi durante l'avviamento a quanti giri arriva il motorino d'avviamento?e in fine nel cablaggio motore o nelle prese della centralina motore ci sono tracce di gasolio? Aggiornamenti software per l'avviamento a freddo ne sono stati fatti ma per i 2000 Disel a memoria, non per l' Y17DT o Y17DTL che se non ho capito male ? il motore in questione. ciao [:)][:)]

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da calibra</i> Se Ansservice chiama non posso far altro che rispondere Capo Prova a far arrivare il gasolo alla pompa iniezione a caduta e prova se parte il problema potrebbe essere proprio lei. In diagnosi ci sono errori? a freddo che temperatura motore da?L'avviamento ? solo lungo o non parte proprio? in diagnosi durante l'avviamento a quanti giri arriva il motorino d'avviamento?e in fine nel cablaggio motore o nelle prese della centralina motore ci sono tracce di gasolio? Aggiornamenti software per l'avviamento a freddo ne sono stati fatti ma per i 2000 Disel a memoria, non per l' Y17DT o Y17DTL che se non ho capito male ? il motore in questione. ciao [:)][:)] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> grazie calibra, dimmi per favore sei certo per per i motori x20... x22..., y20/22..., sia stato fatto aggiornamento x avv a freddo? fai sapere per favore io non li trovo [:)][:)] ansservice

calibra  0

controlla la tua mail ans da mia esperienza l'aggiornamento c? per x20dtl x20dth x22dth ma quasi mai risolve il problema.[:)][:)][:)]

tommy  0

io l'ho risolto parecchie volte effettuando la prova specifica che ho segnalato in maniera dettagliata.....Vedi inizio discussione

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da TOMMY</i> io l'ho risolto parecchie volte effettuando la prova specifica che ho segnalato in maniera dettagliata.....Vedi inizio discussione <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> ora aspettiamo narcisos se ci risponde e vediamo se risolve [:)][:)] ansservice

UTENTE  0

fai una cosa .stacca il connettore della ecu dietro il motore e vedi se trovi infiltrazione di gasol io ciao bartolo

zizzu  0

salve ragazzi tommy ha ragione anchio ho avuto questo problema e ci montavo un bottoncinoper far le candelette.poi ho scoperto che in opel hanno l'aggiornamento giusto..l'inghippo sta che per le macchine con map la map si perde

luce  0

Un adomanda IO ora la rivolgo ai MODERATORI.Allora al problema in questione abbiamo capito che si risolve con l'aggiornamento del software dell'ECM.E se questo aggiornamento non fosse esistito,come l'avreste risolto?IO ho fatto n'altra cosa,e non per nulla male,anzi neanche dispendiosa.Indovinate quale?

tommy  0

inserenzo una resisistenza per ingannare la centralina in modo che le candelette vengano comandate anche quando la temp. ? sup. ai 5?C altrimenti non le comanderebbe.

UTENTE  0

Conoscendo il sistema di alimentazione specifico, dopo aver verificato il problema ed aver eliminato/provato tutte le eventuali casistiche di inconveniente o usure, con una semplice modifica risolviamo o eludiamo il problema che si presenta in fase di avviamento? Grazie cmq del consiglio

narcisos  0

opel corsa c non parte

chi mi puo' aiutare , ho in officina una opel corsa c 17 dti pompa denso ,iniettori delphi , che non parte quando rimane ferma durante la notte. ho controllato la tubazione iniettori tutto a posto, iniettori provati, tutto a posto. concessionaria opel non ha risolto neanche lei il problema. attendo vs notizie