Zafira 2.0 DTI - 2004 - Non Parte!!
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tommy 014/10/2008 - 10:10Hai visto ho preso dallo zio Ans. un ******atone mannaggia a Te!!!!! A parte gli scherzi dopo aver controllato la tua presentazione!!!!! Il problema st? negli Iniettori Vanno smontati e vanno sostituiti gli Or come ti avevo gi? indicato in quanto se fossero i tubetti di recupero gasolio l'auto tenderebbe a farti il difetto quasi immediatamente gi? dopo 3-4 ore di fermo a diff. degli iniettori che ci mette 1-2 giorni di fermo ed ? pi? difficile da diagnosticare.
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UTENTE 014/10/2008 - 11:31prima di arrivare a sostituire gli inniettori fai controllare sonda lambda e se ? bella sporca(visto che consumano un mare di olio) fai pulire palette ricircolo gas di scarico ...sembra strano ma nel 99 % dei casi risolvi e la macchina in accelerazione ti sembrer? migliore e pure meno rumorosa...ciao
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UTENTE 014/10/2008 - 14:46Grazie per i suggerimenti. Ma per quanto riguarda la verifica della pompa elettrica del gasolio, quella che si trova nel serbatoi, e cosa da fare, oppure il problema non ? li? Mi chiedo se il mancato funzionamento della pompa elettrica provoca i difetti segnalati. Tengo a sottolineare che la difficolt? di accensione ? indipendente dalla temperatura esterna. Dipende solamente dal tempo. Fino a 2? giorni parte senza particolari problemi, dal 3? grosse difficolt? (avviamento e motore girano a vuoto come se mancasse gasolio). Spero di essermi spiegato meglio. Rimango in attesa di ulteriori suggerimenti prima di iniziare a "smontare". Saluti
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golf2000 014/10/2008 - 16:15io farei prima ci? che ti ha detto Tommy,,? gia capitato anche a me di cambiare i tubi di recupero degli iniettori per? bastava anche solo 3 ore di fermo per far fatica a riavviarla. quindi visto che la spesa se ti fai tu il lavoro non ? molta..smonta gli iniettori,cambia gli or che ci son sotto e quando li rimonti cambiagli i tubi di recupero..ed ? comunque un bel lavoro.
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dinoracers 015/10/2008 - 22:42Quoto x tubetti e oring.... Sandokan62 se questi particolari non tengono fanno prendere aria all'impianto di alimentazione.
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semprefresco 016/10/2008 - 12:25Quoto Tommy, gi? capitato in passato e risolto sostituendo gli oring.[8D]
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ansservice 016/10/2008 - 20:51<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da calibra</i> Questa vettura non ha nessuna pompa nel serbatoio. comincia a cambiare i tubi esterni di ritorno se il problema persiste cambia i gommini tra traversa e iniettori sotto l'albero a camme se smonti controlla la fase vedrai che risolvi.[:)][:)][:)] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> questa e la cosa pi? saggia da fare, e la pi? semplice [:)] ansservice
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UTENTE 014/10/2008 - 09:53Zafira 2.0 DTI - 2004 - Non Parte!!
Scusate avevo dimenticato di presentarmi! Riposto il problema. Salve a tutti, un consiglio o suggerimento per la mia Zafira 2.0 DTI del 2004, che ha sempre fatto il suo dovere (fino a poco f?). Sempre tagliandi Opel. Ultimo 15.000 Km. f?. Succede questo: - dopo 2 o tre giorni non parte pi? al primo colpo. - dopo una settimana devi insistere molto sul motorino d'avviamento. - oltre diventa difficile metterla in moto. Quando accendo dopo alcuni giorni, per primi giri a vuoto fa fumo bianco e sembra quasi partire, poi niente. Una domanda: non sento il rumore della pompa elettrica che dovrebbe essere immersa nel serbatoio del gasolio. E' normale cosi oppure ? proprio quella guasta. Aspetto suggerimenti. Saluti