zerosei  0

dagliela da provare e gli dici che poteva essere un errore sporadico di lettura gli dici anche che se si ripresenta di fare caso alla situazione in maniera da poter ricreare il difetto e che comunque ti serve piu tempo per eseguire dei controlli

pino71  0

seguiro il tuo consiglio zerosei .ma secondo voi e giusto che mi ci faccia pagare l'avvenuta diagniosi e la relativa canc. memoria guasti?

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">pino71 ha scritto: seguiro il tuo consiglio zerosei .ma secondo voi e giusto che mi ci faccia pagare l'avvenuta diagniosi e la relativa canc. memoria guasti? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> no perchË il gusto sono le farfalline o egr ecc ecc, e non Ë stato risolto opinione personale dice un caro amico o si perde il cliente [:D][:D] ansservice

zerosei  0

lascia tutto in sospeso cosi ti tieni il cliente e hai modo di accontentarlo al meglio dopo

pino71  0

grazie dei vostri sinceri consigli

zerosei  0

mon die!!..mon die!!..tapper l'egr non se pa' possible dans cette forum[:22][:22]

elmiki1  0

son del parere di anservice.se vedo che e un cliente perditempo cioe: vorrei solo sapere che tipo di difetto ha la mia vettura?allora uso metologia che il pc senza soldi non esce dall ufficio.ma se e un cliente che si affida a me e in questo caso faccio diagnosi e sono insicuro lascio tutto in sospeso aspettando che si accuisca il problema.devo dinuovo dare ragione ad ans se smonti aspirazione vedrai le swirl tutte imbrattate con inpedimenti nella corsa e una buona pulizia condotto egr e valvola spegnimento completa l opera(tanto hai tutto smontato)

pino71  0

x zerosei.ma non mi avevi consigliato di dargliela a provare.e poi nel post successivo mi dai un altro parere(almeno capissi cosa dici).[?]

zerosei  0

pino non sono rincogl,la mia era una risposta ad un post che Ë stato poi cancellato,vale sempre quello che ti ho detto ,anche perche per lavorare bene ci vuole il suo tempo

UTENTE  0

Di solito e' l'egr la causa quando da' quel codice quasto... [:)]

pino71  0

ciao zerosei!non ti ho dato del rinc... volevo soltanto capire le ultime parole di quella frase[:)]

zerosei  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">zerosei ha scritto: mon die!!..mon die!!..tapper l'egr non se pa' possible dans cette forum[:22][:22] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> dovrebbe essere francese(scolastico) e tradotto alla lettera significa: mio dio,mio dio...chiudere l'egr non Ë possibile(parlarne) dentro questo forum. ed era rivolto ad un messaggio che diceva appunto di "tappare" l'egr!

pino71  0

ok ho capito !

pino71  0

mot.opel z19dth

buon giorno colleghi!ho questa car in officina (saab93)con questo mot.(OPEL)z19dth.con spia mot. accesa cod.err.p2279 perdita coll. asp.come casistica guasti mi da guasto meccanico ,ma dando una controllata intorno al motore non noto nessuna anomalia ho fatto una canc.err. e provandola il problema non si e ripresentato.voi che dite la consegno la car o mi consigliate altro.grazie