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Guarda,la rigenerazione la fa di continuo perche o non la termina del tutto quando la fa (e a quel punto come i parametri di temperatura sono ok la fa ripartire),o e' incrostato lui dentro,ma pulendolo con gli additivi dopo averlo smontato(e lasciato in ammollo x 24 ore minimo)dovresti risolvere. Ha l'ultima programmazione l'ecu che tu sappia? Nell'ultima c'e' anche la segnalazione di olio esausto x capirci..[;)]

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">s.i.l.v.a.n.o ha scritto: Guarda,la rigenerazione la fa di continuo perche o non la termina del tutto quando la fa (e a quel punto come i parametri di temperatura sono ok la fa ripartire),o e' incrostato lui dentro,ma pulendolo con gli additivi dopo averlo smontato(e lasciato in ammollo x 24 ore minimo)dovresti risolvere. Ha l'ultima programmazione l'ecu che tu sappia? Nell'ultima c'e' anche la segnalazione di olio esausto x capirci..[;)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Condivido pienamente e aggiungo di suggerire alla cliente di fare un po + di autostrada

sandro  0

L'ecu non Ë stata mai riprogrammata infatti non c'Ë la segnalazione dell'olio esausto. Provvedo a far riprogrammare l'ecu e a farle fare un po di autostrada. Grazie a tutti Sandro

zerosei  0

certo che Ë una bella fregatura.abitare in citta' e andare a "tirare " in autostrada altrimenti la car non funziona o addirittura rompe il motore ,ad mio cliente con una 500 la fiat gli ha risposto che Ë cosi o se no la vende (appena comprata,due mesi)lui di sua iniziativa ha fatto cavare tutto,e poi parlano dei problemi delle auto a gas!

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Normative antinquinamento...sono odiose come le tasse hihi! [:D]

UTENTE  0

L'errore non Ë del cliente o della casa auotomobilistica o delle normative(che a mio avviso di ANTINQUINAMENTO non hanno nulla)....ma del venditore che dovrebbe vendere,a rigor di logica e morale,cercando di capire l'utilizzo reale del prodotto e all'occorenza consigliare,magari a discapito di una provvigione leggermente pi? sostanziosa,in base alle nozioni che devono essere note.Purtroppo Dio denaro detta legge[}:)]

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Kid turbo,purtroppo nn funziona cosi il mercato.. Se un cliente viene da te e vuole un certo tipo di auto,lo puoi consigliare ma di sicuro lui la prendera'...non da te (e in questo caso cliente perso),ma la prendera' [:)] A noi e' capitato spesso,e quindi lo consigliamo senza insistere senno' lo perdi...poi saranno cavoli suoi se ha problemi,noi lo avvisiamo,giusto? La gente a volte e' strana.. [:D]

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Attenzione il mio messaggio era inteso come consiglio non come obbligo!!E' normale che se il cliente vuole una vettura con dpf anche se fa 3km al giorno la comprer‡...ma alcuni vanno in concessionaria e chiedono una vettura ed in quel caso bisognerebbe consigliarli!! Ho un cliente di 70anni che Ë andato x prendere una corsa con gpl(la uno lo aveva abbandonato definitivamente),ed Ë uscito con una corsa cosmo 1.3Mj 90cv con dpf!!La macchina la usa x andare al mercato e la domenica dai figli(20km alla settimana)...

sandro  0

Meriva 1.3 con fap

Opel meriva 1.3 cdti cod motore z13dtj del 2006. Questa vettura f? la rigeneraione del fap quasi tutti i giorni, si accende la spia candelette e lampeggia. La mia cliente si lamenta che a volte non riesce a fare la rigenerazione e consuma un abisso.Nessun errore in diagnosi. Fatta pulizia del fap smontato con additivo per fap. Questo problema lo ha sempre avuto in opel gli hanno risposto che ? giusto. A me non sembra giusto ?????[8D]