UTENTE  0

Ma la macchina come va? zoppica al minimo?[?]

catobleba  0

Ciao, la macchina non zoppicava ne prima ne ora che ho rimesso a tutto posto. La mia domanda era per pura curiosit‡ se la causa del co anomalo poteva essere l'infiltrazione d'aria supplementare. [xx(]

UTENTE  0

No xche il manicotto che tu dici e' prima della farfalla..[:)] ma ora va bene il Co?

catobleba  0

Appena posso lo controllo e ti faccio sapere. Altrimenti questa difficolt‡ a trovare il co giusto indifferetemente per una macchina che va a metano e benzina da cos'altro potrebbe essere causato secondo la tua esperienza.

zerosei  0

in una vettura che il controllo delle emissioni Ë controllato elettronicamente le possibili cause a mio giudizio possono essere tante e nessuna,mi spiego:se in centralina non c'Ë nessun errore vuol dire che i parametri impostati sono (per la centralina) giusti quindi regola la carburazione di conseguenza a meno che non ci sia un fattore meccanico che falsa la carburazione,tipo:marmitta che perde ,aspirazione d'aria ,tenuta delle valvole ecc.. che ti da' dei valori allo scarico falsati

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Guarda catobleba,le zafira ecom purtroppo hanno avuto molte magagne,e quella che tu riscontri e' una di quelle. Su alcune il problema del Co altissimo ho risolto con la sonda lambda(la prima in alto),molte andavano in corto. Pero' potresti avere altri problemi,come ad esempio la centralina guasta(capitato anche questo) soprattutto se e' la seconda serie con polmone landi,le prime avevano polmone ATF quadrato. Potresti avere un iniettore del gas che perde e trafila troppo gas,ma andrebbe quasi a 3 al minimo se fosse lui.. Prova con la diagnosi a vedere qualche parametro,tipo le sonde come lavorano..e se lavorano[:)] Poi mi dici ciao!

catobleba  0

Zafira A Ecom C.O.anomalo metano e benzina

Un saluto a tutti. Il problema che vi espongo ? questo. Opel Zafira A Ecom Km 87000 anno 2004. L'anno scorso ho portato in un centro di revisione per effettuare il bollino blu, gli addetti trovavano non poche difficolt? a trovare la carburazione ( C.O. ) giusta sia a metano che a benzina dicendomi che il difetto poteva essere: la marmitta o il catalizzatore o la sonda lambda . Non convinto ho cambiato centro ed il discorso non cambiava poi in un modo o in un altro non so come ma ? passata . Premetto che l'unica volta che l'auto ? entrata in una officina a parte il primo tagliando, ? stata circa due anni fa quando ? stata richiamata dalla Opel per la modifica al collettore di aspirazione con le varie modifiche necessarie. Poi non ha mai avuto altri problemi. In questi giorni in occasione del cambio Kit distribuzione, nello smontare gruppo manicotto filtro aria, nei pressi della torretta dove ? alloggiato il tutto con relativa fascetta stringitubo, ho trovato molto sporco di unto e il manicotto stesso nella parte posteriore, quindi non visibile, ripiegato malamente, quindi presumo con infiltrazione supplementare d'aria. Comunque l'auto andava benissimo senza nessun problema alcuno.Ora io vi chiedo potrebbe essere questa la causa del difetto in oggetto? [:(!][:(]