UTENTE  0

Controlla le tubazioni e le guarnizioni del gruppo del termostato,perdono tutte da li.. [:)]

zerosei  0

esatto sotto alternatore una piccola perdita che col calore si asciuga ,se guardi dal sotto noterai dalla coppa in su' una riga che ti porta alla perdita,altrimenti bisogna mettere in pressione l'impianto da freddo e controllare. sempre che non aumenti il livello dell'olio che allora la cosa cambia

UTENTE  0

anche io, su quella dei suoceri ho avuto lo stesso problema, finchÈ non mi si Ë crepata proprio una guarnizione e sono rimasto a secco.

sciarpabianca  0

Grazie per i "preziosi" suggerimenti . Sarei pi? del parere di "provare la tenuta del circuito". A breve dovrÚ effettuare il tagliando in Concessionaria....terrÚ sotto controllo il livello della vaschetta, in caso di emergenza farÚ eseguire un controllo di "tenuta". Per quanto riguarda l'aumento del livello olio motore....pensate alla guarnizione della testata ???

UTENTE  0

Ha il Dpf la macchina? se lo ha il motivo e' quello,se nn lo ha puo essere che si infiltra gasolio dagli anellini di tenuta del recupero del gasolio,nella testa. Per cambiarli devi smontare il coperchio valvole,sono anelli in rame. [:)]

sciarpabianca  0

[:)][:)][:)] No....la mia mery 1.7 cdti cosmo, Ë, forse l'ultima senza il famigerato "dpf" . Comunque terrÚ presente il "consiglio". Grazie. [8)][8)][8)]

UTENTE  0

gasolio? Mi sono perso qualcosa? Qui stiamo parlando di acqua.

sciarpabianca  0

LIVELLO ACQUA OPEL MERIVA 1.7 CDTI

Salve al Forum . Dopo circa 90.000 km percorsi, ho necessit? di rabboccare pi? volte nell'anno il livello della vaschetta di espansione della mia Meriva 1.7 cdti . Inizialmente non ho dato molta importanza al problema, ma, pensandoci bene....non noto nesuna perdita di liquido refrigerante; l'ultimo tagliando eseguito in Concessionaria non ha rilevato alcuna fuga . Sono un p? preoccupato....mi aiutate??? Grazie .