UTENTE  0

Per essere pi? chiaro il problema che mi si presenta Ë la spia delle candelette, nel quadrante, che resta accesa solo per mezzo secondo a motore freddo dal momento in cui accendo il quadrante con la chiave. Se Ë possibile vorrei sapere anche il prezzo del relË nuovo. Attendo una vostra risposta, grazie.

UTENTE  0

» normale che la spia non si accenda o che si spenga subito, puoi cambiare quello che vuoi ma sar‡ sempre cosÃ

UTENTE  0

Grazie per avermi risposto gianmario. Ma se la causa del malfunzionamento dell' accensione delle candelette Ë il relË, perchË mi dici che sar‡ sempre cosÃ

deltaintegrale  0

su quelle car le candelette vanno in funzione quando la temperatura Ë uguale o al di sotto dei 5 gradi c?,al di sopra "nisba",poi puoi cambiare quello che vuoi la tasca Ë tua.

UTENTE  0

Quello che tu chiami rele',nella zafira e' la centralina candelette. Si trova di fianco la batteria,col cofano aperto e stando davanti la macchina e' alla destra della batteria,sotto le elettrovalvole del vuoto. La vedi xche' e' quadrata d'alluminio con delle alette. Comunque confermo,e' normale che si accenda x un istante la spia,sarebbe da sostituire se restasse accesa per diverso tempo. Poi per prima cosa si controllano le 4 candelette,visto che la centralina costa parecchio. ciao [:)]

ziopino  0

io sono in opel da 30 anni e di quelle centraline ne avro sostituite un paio.spiegaci perche la vuoi sostituire .[8D]

UTENTE  0

Forse allora non Ë la centralina delle candelette da cambiare? Vi spiego il problema che ha la mia macchina cosÃ

UTENTE  0

prima di sostituire Ë sempre meglio controllare,e assicurarti che sia veramente la centralina. potrebbe anche essere il fusibile,oppure il segnale di innesto del relË. penso sia meglio ti rivolga a un'elettrauto ciao sei proprio certo che tutte le candelette siano a posto?

pop  0

verifica se in fase d avviamento(lungo) fuma dallo scarico se il problema lo devi cercare da un altra parte

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">pop ha scritto: verifica se in fase d avviamento(lungo) fuma dallo scarico se il problema lo devi cercare da un altra parte </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> .... Si in fase d'avviamento lungo fuma dallo scarico..quindi, mi confermate sia la centralina?

ziopino  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Nicolangelo ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">pop ha scritto: verifica se in fase d avviamento(lungo) fuma dallo scarico se il problema lo devi cercare da un altra parte </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> .... Si in fase d'avviamento lungo fuma dallo scarico..quindi, mi confermate sia la centralina? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">l'unica cosa cher non e e la centralina candelette.se la vuoi vedere accesa stacca il collegamento de bulbo dell'acqua e cosi la potrai vedere accesa.il tuo problema e che si scarica l'impianto nafta e non ti fa partire la macchina.chiama un meccanico a te vicino e fai partire questa macchina con l'ausilio di etere.poi ricoverala in officina per i controlli di rutin.[8D]

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">zio pino ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Nicolangelo ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">pop ha scritto: verifica se in fase d avviamento(lungo) fuma dallo scarico se il problema lo devi cercare da un altra parte </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> .... Si in fase d'avviamento lungo fuma dallo scarico..quindi, mi confermate sia la centralina? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">l'unica cosa cher non e e la centralina candelette.se la vuoi vedere accesa stacca il collegamento de bulbo dell'acqua e cosi la potrai vedere accesa.il tuo problema e che si scarica l'impianto nafta e non ti fa partire la macchina.chiama un meccanico a te vicino e fai partire questa macchina con l'ausilio di etere.poi ricoverala in officina per i controlli di rutin.[8D] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Grazie per la risposta!...vorrei ricordare, come ho gi‡ specificato precedentemente, che l'accensione del motore avviene in maniera normane, quando la temperatura ambiente Ë calda!..al di sotto degli 8? CC (gradi)faccio fatica a far partire la macchina e parte solo provando pi? volte (con l'avviamento lungo), producendo fumo dallo scarico . Se mi dici che il problema Ë che si scarica l'impianto nafta,puÚ incidere il mal funzionamento dell'impianto nafta con la temperatura?

ziopino  0

si.

zerosei  0

potresti provare il sensore di temperatura ,che sia sballato e che vada fuori range al di sotto di certi valori

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">zerosei ha scritto: potresti provare il sensore di temperatura ,che sia sballato e che vada fuori range al di sotto di certi valori </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Grazie a tutti per le risposte. Zerosei dove si trova il sensore di temperatura nel vano motore?

zerosei  0

ho letto ora,il sensore lo trovi sul motore alla tua sx visto di fronte praticamente dove finisce il carter di copertura del motore

zerosei  0

ho dato anche un'occhiata veloce allo schema dell'impianto c'e' anche il sensore di temperatura carburante che fa' lavorare la centralina e si trova sul filtro gasolio

autoemme  0

si puo stare qua una vita ad azzardare soluzioni senza fare i controlli necessari, inizia a controllare se si vuota l'impianto iniezione

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">zerosei ha scritto: ho dato anche un'occhiata veloce allo schema dell'impianto c'e' anche il sensore di temperatura carburante che fa' lavorare la centralina e si trova sul filtro gasolio </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Si trova nella pompa, sul filtro c'Ë soltanto il riscaldatore.

beppeastra72  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">zerosei ha scritto: ho dato anche un'occhiata veloce allo schema dell'impianto c'e' anche il sensore di temperatura carburante che fa' lavorare la centralina e si trova sul filtro gasolio </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> scusa se mi intrometto. ma quel connettore sul tappo del filtro nafta, non e' il preriscaldo nafta??? forse mi confondo io eh...ti ringrazio e aspetto conferma eventualmente. PARDON, la fretta,mia CULPA , ho visto dopo messaggio di gianmario a conferma di cio ke pensavo.

zerosei  0

errare umano est,scusate ho detto che ho dato un occhiata in fretta

UTENTE  0

Opel Zafira anno 2000 Sostuire rel?. Aiuto

Ho una Opel Zafira immatricolata nel 2000 e CC 2000. Vorrei chiedervi se ? possibile sostituire il Rel? per accensione candelette. un'ultima cosa: come faccio a capire quale ? il Rel? e che forma ha? Per sostituirlo da dove posso comprarlo? Di quale marca posso eventualmente acquistarlo e quale modello? E se potete mi indicate un sito internet per acquistarlo (intendo il link diretto del prodotto)? Grazie per la vostra attenzione e disponibilit