<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">roberto-360 ha scritto: Se sono fuorilegge perchË su molte vetture vengono montati di serie? Ho anche una Mercedes e li sono montati di serie.....che faccio li smonto anche su quella? Saluti Roberto. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> non fare lo spiritoso!quelli montati dalla casa madre hanno i sensori sulle sospensioni,i lavafari montati sul paraurti eccetera,quello che tu hai fatto Ë illegale e se guardi sulla scatola del kit c'Ë scritto "per uso agonistico"
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">roberto-360 ha scritto: Se sono fuorilegge perchË su molte vetture vengono montati di serie? Ho anche una Mercedes e li sono montati di serie.....che faccio li smonto anche su quella? Saluti Roberto. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Carissimo Roberto fai quello che vuoi dei tuoi fari ma non su questo forum, non aprire altre discussioni simili perchÈ non starÚ certo a darti spiegazioni prima di cancellare.[V]
Buon giorno a tutti, vorrei sottoporre un problema che ho riscontrato sulla mia opel astra gtc 1600 del 2007. Ho montato i fari allo xeno sia sui fari anabaglianti che sugli abaglianti. sul prino nessun problema, sugli abbaglianti a motore spento funzionano alla grande invece quando ? in moto non si accendono, e nenche funziona il lampeggio. Se qualcuno ha avuto questo tipo di problema e se lo ha risolto ne sarei grato sulla risoluzione. Grazie Roberto